100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

eliasfeuer2

GLC Hybrid Motor standser

Motoren i min 2016 GLC Hybrid går i stå. Er der nogen, der har oplevet det?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En GLC Hybrid fra 2016 oplever problemer med motorstop. Et lignende problem i en benzinversion skyldtes en defekt højtryksbrændstofpumpe, hvilket førte til motorstop, reduceret effekt og et "Check Engine"-lys. Den foreslåede løsning er at få køretøjet diagnosticeret af et kvalificeret værksted for at bekræfte, om højtryksbrændstofpumpen eller en anden komponent er defekt. I dette tilfælde blev problemet identificeret som brændstofmængderegulatoren, en del af højtrykspumpen, og blev løst med en reparation.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

anniweber9

Jeg kører en GLC benzinversion. Jeg oplevede noget lignende for et stykke tid siden. Check engine-lampen tændte, og motoren ville gå i stå i tomgang, især når den var kold. Har du bemærket nogen ændring i brændstofeffektiviteten, før dette skete? Måske også nogle motorfejl? Jeg vil foreslå at kontrollere sensorlæsninger, da en defekt sensor kan udløse check engine-lampen.

(community_translated_from_language)

eliasfeuer2 (community.author)

Tak for det hurtige svar. Brændstofeffektiviteten virkede lidt dårlig på det seneste, men jeg troede, jeg bildte mig det ind. Hvad var årsagen i dit tilfælde?

(community_translated_from_language)

anniweber9

Problemet var en defekt højtryksbrændstofpumpe. Denne leverer brændstof ved det korrekte tryk til motoren. Når den svigter, kan den forårsage disse symptomer. Motoren modtager muligvis ikke nok brændstof, hvilket fører til motorstop, reduceret effekt og en motorlampe. Tag din GLC til et kvalificeret værksted for en diagnose. De burde være i stand til at bekræfte, om det er højtryksbrændstofpumpen eller en anden komponent i brændstofsystemet. Tidlig diagnose kan forhindre yderligere skader.

(community_translated_from_language)

eliasfeuer2 (community.author)

Tak for rådet. Værkstedet bekræftede, at det var brændstofvolumenregulatoren, som de sagde er en del af højtrykspumpen. Reparationen kostede mig 1510 €. I det mindste er det sorteret nu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLC