GLE-motor overophedning og luftklapfejl

Jeg har også en GLE, selvom jeg ikke har haft dit specifikke overophedningsproblem, havde jeg en check engine-lampe relateret til luftindtaget. De aktive luftklapper er en del af motorens termiske styringssystem. De styrer luftstrømmen for at forbedre aerodynamikken og opvarmningstiderne. Når de svigter, som angivet af din fejlkode, kan det faktisk udløse check engine-lampen. Den elektromekanisme, du nævnte, er den sandsynlige gerningsmand. For at forklare yderligere, er disse klapper elektronisk styret, og den elektromekanisme er det, der aktiverer dem. Hvis den er defekt, åbner eller lukker klapperne muligvis ikke korrekt. Dette kan få motoren til at arbejde hårdere, hvilket potentielt kan føre til overophedning. Gav diagnostikscanningen dig et specifikt fejlkodenummer?

(community_translated_from_language)

Tak for informationen. Intet specifikt fejlkodenummer blev oplyst. Diagnosescanningen indikerede en aktiv luftklapfejl. Er reparationen kompleks?

(community_translated_from_language)

I betragtning af at du oplever overophedning, vil jeg ikke betragte reparationen som enkel. Hvis den aktive luftklap sidder fast lukket, kan det alvorligt begrænse luftstrømmen og forårsage betydelig motorskade. Elektromekanismen i sig selv kan være udskiftelig, men adgangen kan være vanskelig og potentielt kræve fjernelse af andre motorkomponenter. I betragtning af overophedningen, råder jeg kraftigt fra at forsøge en gør-det-selv-reparation uden ordentlig ekspertise. Det er nok bedst at tage den til et kvalificeret værksted. Jeg endte med at gøre det samme, og jeg blev lettet.

(community_translated_from_language)

Jeg sætter pris på rådet. Jeg tog køretøjet til et værksted. Elektromekanismen var defekt, som mistænkt. De samlede reparationsomkostninger var 590 €. Problemet er nu løst.

(community_translated_from_language)