GLK-transmissionsproblem løst

Lyder som et potentielt elektrisk problem, der påvirker transmissionens kontrol. Før du udskifter olietrykssensoren til radiatoren, har du kontrolleret transmissionsvæskens niveau og tilstand? Lav eller forurenet væske kan forårsage lignende symptomer. Overophedes bilen, eller er du bare bekymret? En defekt temperatursensor kan også udløse nogle af disse problemer. Er der mulighed for, at oliekøleren er beskadiget?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for indsigt. Jeg har ikke kontrolleret transmissionsvæskeniveauet, fordi jeg tøver med at rode uden ordentlig diagnostik. Jeg er ikke sikker på, om bilen overophedes, men jeg er bekymret. Er der en enkel måde at vurdere temperatursensoren eller udføre lækagedetektion uden specialudstyr?

(Oversat fra Engelsk)

En visuel inspektion for lækager omkring oliekøleren er mulig, men en nøjagtig vurdering af temperatursensoren og væskeniveauet kræver ofte diagnostiske værktøjer. I betragtning af slibelydene, nødprogrammet og fejlkoderne, vil det være klogt at få en kvalificeret tekniker til at inspicere systemet, før yderligere kørsel forværrer eventuelle underliggende mekaniske skader. Det er svært at sige med sikkerhed uden en praktisk inspektion, men det lyder som om, du kan stå over for mere end bare et simpelt sensorproblem.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter pris på din vejledning. Jeg tog GLK'en med på et værksted. Problemet var et korroderet stik på radiatorens olietrykssensor, som mistænkt. Reparationen, inklusive udskiftning af stik og sletning af fejlkode, kostede 95 €. Tak igen for at bekræfte min mistanke og anbefale professionel diagnostik.

(Oversat fra Engelsk)