100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

svenmaier79

GMC Hummer EV styringskontroller bliver sorte, almindelig løsning

Jeg har problemer med min 2023 GMC Hummer EV, rattets betjeningsknapper er helt holdt op med at virke. Ingen respons fra knapperne på multifunktionsrattet, og systemet viser en fejlmeddelelse. Den basale styrefunktion virker stadig fint, men jeg kan ikke længere styre funktioner via rattets betjeningsknapper. Har nogen oplevet et lignende problem med deres Hummer EV? Jeg søger indsigt i mulige løsninger og hvad reparationsomkostningerne kan være. Jeg er især interesseret i at høre, om det var et sensorproblem eller noget mere alvorligt. Hvad diagnosticerede dit værksted, og hvordan løste de den elektriske fejl?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

felixberger32

Jeg oplevede en meget lignende elektrisk fejl med min 2021 GMC Sierra EV. Som en med noget praktisk erfaring med vedligeholdelse af elbiler, kan jeg dele, at problemer med ratstammen som denne ofte er relateret til forbindelserne til kontrolmodulet. Fejlindikatoren viste i mit tilfælde de samme symptomer, komplet svigt af ratbetjeningen, mens basisstyringen forblev funktionel. Efter diagnose af køretøjet fandt værkstedet en beskadiget kabelforbindelse i ratstammen, der forårsagede intermitterende elektriske fejl. Reparationen omfattede adgang til ratstammens ledningsnet og udskiftning af den defekte forbindelsesenhed. Den samlede pris var 95 euro for dele og arbejdskraft, hvilket virker rimeligt for denne type elektrisk reparation. Før jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du dele: Har du bemærket nogen advarselslamper på instrumentbrættet? Startede problemet pludseligt eller udviklede det sig gradvist? Er der andre elektriske systemer, der viser problemer? Har du for nylig fået udført andet styrerelateret arbejde? Denne information vil hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher de almindelige problemer med kontrolmodulet, som disse modeller kan udvikle.

(Oversat fra Engelsk)

svenmaier79 (Forfatter)

Tak for det detaljerede svar. Jeg fik lige foretaget mit 110874 KM service sidste uge, og problemet startede lige efter. Fejlen i styreenhedens kontrolmodul opstod pludselig under en almindelig kørsel. Der viste sig ingen advarselslamper på instrumentbrættet før eller efter at styringen holdt op med at virke. Alle andre elektriske systemer ser ud til at fungere normalt. Fejlmeddelelsen på displayet nævner specifikt et sensorproblem i ratstammen, hvilket får mig til at tro, at servicearbejdet måske har forstyrret noget. Jeg har ikke haft andre styringsrelaterede reparationer udført før dette. Jeg vil booke en tid hos et værksted for at få tjekket kontrolmodulforbindelserne. Forhåbentlig er det bare en løs forbindelse snarere end at der er behov for en komplet udskiftning af styringen.

(Oversat fra Engelsk)

felixberger32

Efter at have gennemgået præcis denne reparation på min Sierra EV, kan jeg sige, at timingen efter din service er et betydeligt spor. Da teknikerne fik adgang til områder nær ratstammen under servicen, forstyrrede de sandsynligvis forbindelsen til ledningsnettet, dette passer perfekt med min oplevelse. Sensormessage-fejlen, du ser, tyder stærkt på et forbindelsesproblem snarere end en komplet styreenhedsfejl. I mit tilfælde havde serviceteknikerne utilsigtet løsnet en stikforbindelse under rutinemæssig vedligeholdelse, hvilket førte til lignende fejlfunktioner i ratstyringen. Et par hurtige tjek, du kan anmode om på værkstedet: Inspektion af forbindelserne til ledningsnettet på ratstammen, Kontrol af styreenhedens tilslutning, Validering af sensorsignal, Udlæsning af fejlhukommelse. Reparationen bør være relativt ligetil, hvis det bare er en løs forbindelse som min var. Min samlede reparationstid var under 2 timer. Selv hvis de skal udskifte hele forbindelsesgruppen, som de gjorde med min, ser du på omkring 100 euro for den komplette reparation. Sørg for at nævne den seneste service, når du afleverer bilen, dette vil hjælpe dem med at målrette den mest sandsynlige årsag til fejlindikatoren med det samme.

(Oversat fra Engelsk)

svenmaier79 (Forfatter)

Tak til alle for svarene. Jeg ville bare opdatere tråden med resultatet af min reparation. Jeg bragte køretøjet til værkstedet, og det viste sig, at I havde helt ret i, at det var en løs forbindelse i ratstammen. Serviceteknikeren fandt ud af, at ledningsnettet nær ratbetjeningen faktisk var blevet forstyrret under mit seneste vedligeholdelsesarbejde. Sensorens problem blev udløst af en delvist afbrudt stik, der forbinder ratbetjeningen til hovedsystemet. Den samlede reparationsomkostning var 85 euro, og det tog omkring en time. De sikrede forbindelsen korrekt og kørte en fuld diagnose for at rydde fejlindikatoren. Alle ratbetjeningsknapper fungerer nu perfekt igen. Dette kan hjælpe andre, der oplever lignende fejl i ratbetjeningen efter rutinemæssigt vedligeholdelsesarbejde. Sørg for at få dem til at kontrollere disse forbindelser først, før du antager, at det er en større elektrisk fejl.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: