GT Roadster knastakselføler problem

Din situation lyder ret bekendt. Jeg ejer også en GT Roadster, om end en lidt anden modelårgang. Jeg oplevede lignende symptomer – dårlig start og en mærkbar nedgang i motorpræstationen. Det føltes som om motoren konstant var lige ved at gå i stå. I mit tilfælde pegede problemet også på knastakselføleren. Har du tjekket krumtapakselpositionssensoren? Nogle gange kan problemer med den forstyrre timingen og skabe lignende problemer, lidt som en dominoeffekt i motorens indviklede system.

(Oversat fra Engelsk)

Krumtapakselpositionsføler, siger du? Det havde jeg ikke overvejet. Løste dit problem sig efter udskiftning af knastakselpositionsføleren, eller endte du med at udskifte krumtapakselpositionsføleren også?

(Oversat fra Engelsk)

Jeg vil råde dig til ikke at drage forhastede konklusioner og udskifte komponenter for tidligt. Selvom en defekt krumtapsføler faktisk kan efterligne symptomerne på en knastakselføler, er det altid bedst at gå videre med en systematisk diagnose. I min situation var knastakselføleren faktisk den skyldige. Problemet med krumtapakslen var hypotetisk. I betragtning af at din hukommelse for fejl specifikt nævner knastakselføleren, er det sandsynligt, at det er der, problemet ligger. Jeg vil på det kraftigste anbefale at konsultere en kvalificeret tekniker. De kan udføre en korrekt diagnose og bekræfte kilden til problemet, før du investerer i reservedele.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for indsigt. Det viste sig at være knastakselføleren. Kablet var lidt løst. Et lokalt værksted opkrævede mig 95€ for at reparere det.

(Oversat fra Engelsk)