100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

dirkguenther1

GT Roadster manifold sensor problemer

Min 2017 GT Roadster med benzinmotor viser nogle bekymrende symptomer ved 38568 km. Tjekmotorlampen lyser, effekten er mærkbart reduceret, og motorresponsen er dårlig, med et højere brændstofforbrug til følge. Jeg mistænker en defekt manifoldtryksensor. Ser man på dataene, ser det ud til, at der er en stor vakuumlækage. Er der nogen, der har haft med dette at gøre før?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

dirkhartmann9

Jeg havde noget lignende på min GT Roadster. Motorlampen tændte, og det føltes som om jeg kørte med håndbremsen trukket. Tjekkede du MAP-sensoren selv? Jeg ved, at de kan blive snavsede eller bare fejle. Hvilke aflæsninger får du fra manifoldtryksensoren? Var bilen ustabil?

(Oversat fra Engelsk)

dirkguenther1 (Forfatter)

Vedrørende sensoren har jeg tjekket ledningerne og forbindelserne, som ser ud til at være i orden. Jeg har ikke målt aflæsningerne direkte, men diagnoseværktøjet rapporterer værdier uden for det forventede område. Bilen misfire ikke, så vidt jeg kan se, føles bare træg. Er denne manifold sensorfejl et almindeligt problem?

(Oversat fra Engelsk)

dirkhartmann9

Ja, det lyder ret tæt på det, jeg oplevede. Min mekaniker nævnte, at sensorfejl på disse ikke er ualmindelige, især hvis der er en vakuumlækage, der belaster manifoldtryksensoren. Jeg vil foreslå at få det ordentligt diagnosticeret på et velrenommeret værksted, det vil spare dig for hovedpine i det lange løb.

(Oversat fra Engelsk)

dirkguenther1 (Forfatter)

Værdsætter indsigt. Tog den til et værksted, og du havde ret. Det var faktisk manifold-sensoren. Udskiftede den, og vakuumlækagen blev adresseret. De samlede omkostninger kom op på 235 €. Kører som ny nu, tak igen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: