richard_knight1

GT86 Rykvis acceleration Boost-sensor

Jeg håber, at nogen kan hjælpe. Jeg har en Toyota GT86 fra 2015 med en benzinmotor, og jeg oplever nogle seriøst mærkelige problemer. Min motorlampe lyser, og bilen rykker som en gal, når jeg accelererer. Jeg hører også en fløjten og en høj hvæsen, når jeg trykker foden ned. For at toppe det hele går den nogle gange i stå i tomgang, og mit brændstofforbrug er gået gennem taget, mens motoreffekten føles som om den er blevet halveret. Jeg tænker, at det kan være en dårlig ladetrykssensor, især siden jeg har pillet ved luftindtaget på det seneste. Jeg gav alle kablerne og stikkene et kig, men bemærkede ikke noget synligt galt, dog. Kan en defekt kabel- eller stikforbindelse til komponenten virkelig forårsage alt det her kaos?

(Oversat fra Engelsk)

En Toyota GT86 fra 2015 oplever rykkende acceleration, et tændt kontrollampe, hvinende og susende lyde, stall i tomgang og øget brændstofforbrug, potentielt på grund af en defekt tryksensor. Problemerne kan skyldes en defekt kabel- eller stikforbindelse, en trykforlust fra revnede slanger eller korrosion i ledningsnettet, der påvirker sensorsignalerne. Den foreslåede løsning er at inspicere sensoren, slangerne og ledningerne for skader eller lækager og overveje professionel diagnose og reparation. Problemet blev i sidste ende bekræftet at være en defekt kabelforbindelse til tryksensoren, hvilket blev løst ved at udskifte sensoren.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Det lyder uhyggeligt bekendt! Jeg havde næsten præcis de samme symptomer med min GT86. Rykvis acceleration, mærkelige lyde, hele baduljen. Tjekkede du selve sensoren for fysiske skader? Hvad med de omkringliggende slanger – er der revner eller åbenlyse lækager? For selv en lille revne i linjen kan forårsage en tryklækage, der forstyrrer det hele. Og hvad med ledningsnettet? Er det korrekt monteret? Er der korrosion?

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar! Hmm, for at være ærlig, så kiggede jeg kun hurtigt på sensoren. Jeg så ikke noget åbenlyst, men jeg ledte heller ikke efter noget specifikt. Hvad angår slangerne, så inspicerede jeg dem visuelt, men jeg lavede ikke et grundigt tjek. Hvad skal jeg helt præcist kigge efter? Og hvordan kan korrosion i ledningsnettet forårsage disse problemer?

(community_translated_from_language)

Okay, så hårfine revner i slangerne kan være svære at se, men selv de kan forårsage nok en boostlækage til at udløse disse symptomer. Hvad angår ledningsnettet, kan korrosion forstyrre det signal, som sensoren sender til ECU'en, hvilket fører til alle mulige mærkelige ting. I betragtning af alle de symptomer, du oplever, og det faktum, at du allerede har kontrolleret det grundlæggende, lyder det virkelig som en defekt boosttrykssensor eller en boostlækage et eller andet sted i systemet. Jeg vil foreslå at tage den med til et pålideligt værksted. Det kan være en simpel løsning, men det er bedre at få en professionel til at diagnosticere det ordentligt, før noget større går galt.

(community_translated_from_language)

Mange tak for rådet! Jeg tog den med på værkstedet i dag. Det viste sig at være ladetrykssensoren – nærmere bestemt var kabeltilslutningen defekt, præcis som jeg oprindeligt havde mistanke om! Ny sensor og montering af den nye sensor koster 95 €. Glad for at det ikke var noget mere alvorligt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

GT86