tobiasfox3
Honda Fit Transmission Nødmodus
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Honda Fit hybrid fra 2020 oplevede problemer med transmissionsindikatoren og check engine-lyset, og gik i nødtilstand med ujævn skiftning og knirkende lyde. Problemet var forbundet med en fejlkode relateret til radiatorolie tryk, hvilket tydede på et potentielt problem med kølesystemet, der påvirkede transmissionens ydeevne. Løsningen involverede inspektion og reparation af en korroderet stik på radiatorolie tryksensoren, hvilket løste advarselslysene og genoprettede jævn transmissiondrift.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
tobiasfox3 (community.author)
Tak for det hurtige svar. Jeg har ikke tjekket kablet eller stikforbindelsen endnu. Hvor præcist er tryksensoren placeret, og er det noget, jeg nemt kan få adgang til selv, eller skal jeg bruge specialværktøj? Nogle råd om, hvad jeg specifikt skal kigge efter? Jeg er ikke sikker på, hvordan jeg skal diagnosticere dette. Vil en defekt tryksensor udløse alle disse symptomer, inklusive nødmodus?
(community_translated_from_language)
lars_schwarz1
For at besvare din henvendelse er et defekt kabel eller stikforbindelse den mest sandsynlige årsag i den slags situationer. I betragtning af symptomerne og fejlkoden vil det mest fornuftige være at søge en professionel diagnose. Baseret på oplysningerne kan et defekt sensorkabel sandsynligvis forstyrre den automatiske transmission på en sådan måde, at det får bilen til at gå i nødtilstand. Jeg anbefaler at få den sendt til værkstedet til en inspektion af kølesystemet. Vær opmærksom på, at selve sensoren kan være fin, og at det kun er kabeltilslutningen, der er korroderet eller beskadiget. Jeg har mistanke om en reparation i regionen 95€.
(community_translated_from_language)
tobiasfox3 (community.author)
Mange tak for din ekspertise. Jeg fulgte dit råd og tog det med til en lokal mekaniker. Det viste sig, at det faktisk var et korroderet stik på olietrykssensoren på radiatoren. De rensede det og udskiftede en kort sektion af beskadiget ledning. Alle advarselslamper er væk, og transmissionen skifter jævnt igen. De opkrævede mig 95 €, som du sagde. Fantastisk tip!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
FIT
lars_schwarz1
Hilsen. De symptomer, du oplever, kombineret med den lagrede fejlkode vedrørende olietrykket i radiatoren, tyder stærkt på et problem i kølesystemet, der påvirker transmissionens ydeevne. Transmissionen er afhængig af korrekt køling for at opretholde optimal væskeviskositet og tryk. En defekt med radiatorens olietryk kan manifestere sig i de fejl, du beskriver. Har du inspiceret sensorens kabel eller stikforbindelse?
(community_translated_from_language)