melinasmith8

Hovedluftaffjedringskompressorfejl

Min 2020 Renault Master dieselvogns luftaffjedringskompressor ser ud til at være død. Den hælder dramatisk, instrumentbrættet lyser op med fejl, og computeren kaster koder. Jeg har tjekket sikringerne, men kunne det være et defekt kabel eller stikforbindelse?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Lyder hårdt. Jeg havde en lignende prøvelse med min gamle Volvo XC90 – luftaffjedring er et mareridt. Havde samme hældningsproblem og lysshow på instrumentbrættet. Har du tjekket relæet til kompressoren? Det var mit problem, før det gik helt ned ad bakke.

(Oversat fra Engelsk)

Interessant! Jeg havde ikke overvejet relæet. Hvor er det typisk placeret? Og når du siger 'fuldstændig ned ad bakke', hvad skete der så?

(Oversat fra Engelsk)

På Volvoen sad den i sikringsboksen i motorrummet, men Renault kan have gemt den et andet sted. Tjek først din brugermanual. Med 'ned ad bakke' mener jeg, at kompressoren helt gav op. Det ville stadig være værd at tjekke, men jeg vil sige, at du skal besøge et værksted, fejlkoderne peger på et større problem!

(Oversat fra Engelsk)

Jeg tror, jeg vil få det til fagfolkene. De opkrævede mig 95€, sandsynligvis var kablet problemet, som jeg mistænkte. Tak!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: