Hyundai i20 Automatisk gearkassefejl

Jeg havde noget lignende med min i20, selvom jeg ikke fik nogen slibelyde - det lyder slemt! Motoren svingede lidt, næsten som om den ikke kunne bestemme sig for, hvilket gear den skulle være i. Får du det også? For mig viste det sig at være noget relateret til automatgearkassen. Jeg er ingen ekspert, men måske er det værd at tjekke transmissionsvæskeniveauet, da det er let at gøre.

(community_translated_from_language)

Jeg bemærkede også en let motorstigning, der ledsagede transmissionsproblemerne. Jeg vil kontrollere transmissionsvæskeniveauet, som du foreslog, selvom jeg har mistanke om, at det underliggende problem kan være mere komplekst, i betragtning af slibelydene og de lagrede fejlkoder. Kan du venligst uddybe arten af det problem, du oplevede med din i20's automatiske transmission? Enhver yderligere indsigt vil blive meget værdsat.

(community_translated_from_language)

De fejlkoder og den slibende lyd lyder ikke godt. Det viser sig, at mit 'motorudsving' var momentomformeren, der begyndte at fejle, låsekuplingen for at være præcis. En momentomformer er en type væskekobling, som gør det muligt for motoren at rotere noget uafhængigt af transmissionen. Låsekuplingen er der for at forbedre effektiviteten ved marchhastighed. Få den til et værksted, for hvis det er det samme for dig, bliver det ikke bedre af sig selv. En ny konverter kan være dyr, men at køre den som den er, kan ende med at koste dig meget mere i det lange løb ved at beskadige hele transmissionen.

(community_translated_from_language)

Diagnosen blev bekræftet, og reparationsomkostningerne beløb sig til 2120€. Tak igen for din hjælp med at identificere mit problem!

(community_translated_from_language)