Infiniti JX Hybrid: Batterisensor eller noget mere?

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2015 Infiniti QX60 Hybrid sidste vinter. Symptomerne var præcis som dine: flimrende forlygter og sløv start. Det viste sig at være batterisensorens mikroprocessor. Da jeg tog den til forhandleren, kørte de en fuld diagnose og fandt ud af, at sensoren ikke læste batteriets ladningstilstand korrekt, hvilket fik opladningssystemet til at svigte. Det var ikke bare et simpelt batteriproblem - den defekte sensor fik hele det elektriske system til at opføre sig uregelmæssigt. Reparationen involverede udskiftning af hele batterisensor-enheden. Det er et alvorligt problem, fordi det potentielt kan efterlade dig strandet, hvis det ikke bliver løst, og det kan også beskadige andre elektriske komponenter over tid. Arbejdet tog omkring en halv dag hos min sædvanlige Infiniti-specialist. Hvis du er i denne situation, vil jeg stærkt anbefale at gå til en autoriseret Infiniti-forhandler eller en specialist, der er certificeret til at arbejde på hybridsystemer. Almindelige mekanikere kan overse kompleksiteten i det hybride elektriske system. Held og lykke med reparationen!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for at dele din oplevelse! Det lyder bestemt som det, jeg slås med. Husker du cirka, hvor meget du endte med at betale for udskiftningen af sensoren? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre elektriske mærkværdigheder?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Jeg ville bare opdatere dig siden mit sidste indlæg. Jeg kan bekræfte, at det helt sikkert var batterisensorens mikroprocessor. Fik det repareret, og min QX60 har kørt som en drøm! Det totale beløb blev 315€ for reparationen, hvilket inkluderede den nye sensor enhed og arbejdskraft. Pengene var godt givet ud, hvis du spørger mig! Det er omkring 18 måneder siden, jeg fik det lavet, og jeg har ikke haft et eneste elektrisk problem siden. Ingen mere flimrende forlygter, ingen mere besværlige starter - alt fungerer præcis som det skal. Bilen starter øjeblikkeligt hver gang, og alle elektriske systemer fungerer perfekt. Jeg var faktisk ret lettet over, at det ikke var noget mere alvorligt. Min Infiniti-specialist kendte virkelig deres ting med hybridsystemer, og de fik det ordnet på ingen tid. Hvis du stadig leder efter en løsning, vil jeg sige, at du skal gå efter det - det er helt klart værd at få det ordnet ordentligt i stedet for at lade det potentielt forårsage flere problemer senere. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere information! Altid glad for at hjælpe en med-Infiniti-ejer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for din opfølgning! Endelig fik jeg min bil tilbage fra mekanikeren i går - du havde helt ret! Jeg tog den til en Infiniti-specialist på den anden side af byen (glad for, at jeg spurgte her først). De diagnosticerede det samme problem med batterisensoren, som du nævnte. Regningen kom på omkring 340€, lidt mere end hvad du betalte, men jeg klager ikke, da alt fungerer perfekt nu. Hele processen var super smooth - afleverede den om morgenen og fik den tilbage samme dag. Mekanikeren gennemgik alt, hvad de havde gjort, og viste mig endda den gamle sensor. Ærligt talt, en helt anden oplevelse end min sidste mekaniker! Startede den i morges, og wow, for en forskel! Ingen flimrende lys mere, og den kører i gang med det samme. Burde have gjort det for uger siden i stedet for at bekymre mig om det. Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp her. Hvis andre støder på lignende problemer med deres JX, kan jeg helt sikkert anbefale at få sensoren tjekket først. Tak igen for at styre mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)