Infiniti M Diesel: Transmissionsproblemer & ABS-lys Mysterium Løst?

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2011 Infiniti Q70 Diesel (de er stort set mekaniske fætre til M'en). Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, men dette var helt klart et værkstedsjob. Jeg fik præcis de samme symptomer: mærkelige skift, ABS-lys og den irriterende hvinende støj. Tog den til min troværdige mekaniker, og de fandt metalspåner i transferkassens olie fra et slidt gear. Det måtte repareres, hvilket kostede mig omkring 210 Euro, men det fik det hele til at virke. Hvad er din kilometertællerstand og vedligeholdelseshistorik? Jeg spørger bare, fordi det kan hjælpe med at finde ud af, om vi har at gøre med det samme problem. Lad mig vide det, og jeg kan måske dele mere specifikke detaljer om, hvad du kan forvente.

(Oversat fra Engelsk)

Havde lige min seneste service for omkring 3 måneder siden ved 79741 KM. Tak for at dele din oplevelse, den pris lyder faktisk ret rimelig sammenlignet med hvad jeg havde forventet! Godt at vide, at det måske ikke er så katastrofalt som jeg frygtede. Lagde du mærke til andre advarselslamper eller symptomer, før du fik det repareret? Virkelig hjælpsomt at høre fra en, der har været igennem det samme.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, din kilometertal er faktisk ret tæt på, da jeg havde mine problemer (min var omkring 82.000 KM). Og du har ret i prisen, jeg forventede ærligt talt meget værre, da jeg først hørte den raslende lyd! For at besvare dit spørgsmål om andre symptomer, ja, faktisk. Før jeg tog den til værkstedet, lagde jeg mærke til, at bilen nogle gange tøvede, når den skiftede fra bakgear til kørsel, og der var en let vibration ved motorvejsfart, som jeg først troede var bare dækbalance. Åh, og den hvinende lyd blev bestemt højere, når man drejede til højre, det var det, der virkelig fik mig til at tro, at det var relateret til transferkassen. Det er også værd at nævne, at efter at jeg fik det repareret, fortalte min mekaniker mig, at jeg skulle holde øje med olieniveauet i transferkassen og kontrollere det oftere end manualen foreslår. Jeg har gjort det religiøst lige siden (ca. hver 20.000 KM), og har ikke haft problemer de sidste to år. En hurtig heads-up dog, sørg for at få det tjekket snart. I mit tilfælde blev den raslende lyd værre jo længere jeg ventede. Bedre at tackle det nu, mens det stadig er en overkommelig reparation! Hold mig opdateret på, hvad du finder ud af, når du får det undersøgt!

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for alle de detaljerede oplysninger, det er præcis det, jeg havde brug for at høre! Faktisk, nu hvor du nævner det, har jeg absolut bemærket den tøven mellem bakgear og kørsel, men jeg havde ikke forbundet prikkerne før nu. Jeg har allerede ringet til min mekaniker og booket en tid til næste tirsdag. Virkelig glad for, at jeg opdagede dette, før det blev værre! Ved du hvad? Jeg føler mig faktisk ret lettet nu. Havde mareridt om at skulle sælge min nyre for at fikse denne ting, men 210 euro lyder meget mere overkommeligt. Jeg vil helt sikkert følge dit råd om at kontrollere gearkasseolien oftere også, det lyder som om det er nøglen til at forhindre, at dette sker igen. Jeg opdaterer dig, når jeg får diagnosen fra værkstedet. Tak igen for at tage dig tid til at dele din erfaring, super hjælpsomt!

(Oversat fra Engelsk)