Infiniti M-vaskedyser fryser: Almindelig løsning & mekanikertips

Hej der, jeg havde det samme problem på min Infiniti FX30d fra 2010 sidste vinter. Til at begynde med troede jeg, det bare var frossen væske, men det viste sig, at kabelforbindelsen til varmeelementet var defekt. Symptomerne var identiske dyser sprøjtede ikke i koldt vejr, selvom de fungerede fint, når det var varmere. Jeg tog den til forhandleren, fordi jeg ville have en, der var bekendt med Infiniti. Teknikeren viste mig, hvor forbindelsen var korroderet nær hættehængslet. De måtte udskifte hele ledningsnettet til vaskersystemet. Ikke en kæmpe opgave, men det krævede bestemt ordentligt diagnostisk udstyr for at bekræfte, at det var varmeelementets ledninger og ikke bare en blokeret linje. Det har fungeret perfekt siden da, selv ved temperaturer under nul. Jeg vil foreslå at finde en Infiniti-specialist disse varmeelementer er ret specifikke for vores modeller, og mekanikere generelt overser nogle gange den egentlige årsag. Håber det hjælper!

(Oversat fra Engelsk)

Tak! Det lyder præcis som det, jeg slås med. Min opfører sig på samme måde; den virker fint, når det er varmt, men er helt død i kulden. Godt at vide om problemet med ledningsnettet. Kan du huske omtrent hvor meget de opkrævede dig for reparationen? Og har alt været problemfrit siden da, eller har du stødt på andre elektriske problemer?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, jeg er lige kommet tilbage fra mekanikeren, og du bliver glad for at høre, at min FX30d's sprinklervæske dyser virker perfekt nu! Siden jeg skrev mit første svar, tog jeg mit eget råd til mig og fik det ordnet. Mekanikeren bekræftede, at det faktisk var den irriterende kabelforbindelse til sprinklervæske dysens varmelegeme, der drillede. Den samlede regning løb op i 95€, hvilket ærligt talt ikke var så slemt, som jeg havde forventet. Og for at besvare dit spørgsmål om andre problemer: nej, absolut ingen problemer siden da! Jeg har haft nogle ordentligt kolde morgener i det sidste, og sprinklervæsken sprøjter perfekt hver eneste gang. Sådan en lettelse at ikke behøve at bekymre sig om sigtbarheden, når det fryser. Det er vildt, hvordan sådan en lille ting kan forårsage så meget besvær, ikke? Men i det mindste er det en ligetil reparation, når man først ved, hvad der er galt. Hvis dine symptomer stemmer overens med det, jeg beskrev, vil jeg vædde på, at du har det samme problem. Det er værd at få det ordnet, før vinteren for alvor sætter ind! Lad mig høre, hvordan det går med din!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede opdatering! Jeg kom lige tilbage fra at have repareret min også, og du havde helt ret i alt. Jeg fandt en specialistmekaniker gennem en lokal Infiniti-ejergruppe, og de vidste præcis, hvad de skulle kigge efter. Min endte med at koste lidt mere, omkring 120€, men de rensede også hele systemet, mens de var i gang. Mekanikeren viste mig den korroderede ledning, og wow, den var i værre stand, end jeg havde forventet! Fik det hele ordnet nu, og ligesom din fungerer vaskerne perfekt, selv i de kolde morgener, vi har haft. Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp til dette, det reddede mig fra at gå tilbage til min gamle mekaniker, som sandsynligvis bare ville have kradset sig i hovedet over det. Gæt, at det sommetider kan betale sig at spørge rundt! Marker dette som løst nu. Tak igen for al input!

(Oversat fra Engelsk)