Ingen luftstrøm fra blæser, fejlfinding af motorproblemer

Havde præcis det samme problem med min Chevy Silverado fra 2004 sidste vinter. HVAC-systemet døde helt, ingen luftstrøm overhovedet. Ligesom dig, tjekkede jeg først sikringen, som var i orden. Efter at have fået det tjekket, var blæsermotoren helt ødelagt. De elektriske ledningsforbindelser var gode, men motoren selv var gået i stykker. Værkstedet bekræftede det med deres diagnosticeringsværktøjer. Endte med at betale omkring 365 for dele og arbejdskraft, mest arbejdskraft, da adgangen til blæsermotoren betød, at flere komponenter under instrumentbrættet skulle fjernes. Baseret på noget erfaring med at arbejde på disse lastbiler, er symptomerne ret typiske for en defekt blæsermotor. Silverado og Colorado deler lignende HVAC-komponenter fra den æra. Hvad er kilometerstanden på din Colorado? Også, før den døde helt, lagde du mærke til ualmindelige lyde fra varmeblæseren eller inkonsekvente hastigheder? Disse detaljer ville hjælpe med at indsnævre, om du står over for det samme problem.

(community_translated_from_language)

Tak for at bekræfte mine mistanker om blæsermotoren. Min har kørt 128929 km og fik lige service sidste måned. Før det komplette klimaanlægssvigt, lavede blæseren en summende lyd i cirka en uge, og luftstrømmen var helt klart svagere end normalt. Din beskrivelse stemmer overens med det, jeg oplever, nul respons fra klimaanlægget uanset indstillinger. Det faktum, at disse lastbiler deler lignende HVAC-komponenter, er nyttig information. Det lyder som om, jeg skal forberede mig på en reparationsregning i samme størrelsesorden. Løste udskiftningen af blæsermotoren dit problem helt, eller endte du med at skulle udskifte hastighedsregulatoren også? Jeg vil bare sikre mig, at jeg får alt repareret i én omgang, hvis jeg tager den til værkstedet.

(community_translated_from_language)

Baseret på de symptomer, især den hvirrende støj før svigt, er det helt sikkert blæsermotoren. Havde præcis samme progression i min Silverado. Den svage luftstrøm efterfulgt af komplet svigt er et klassisk tegn. Bare udskiftning af blæsermotoren fik alt til at virke i mit tilfælde, blæserhastighedsregulatoren var fin. Varmeblæseren fungerede perfekt på alle indstillinger efter udskiftningen. Hvis din hastighedsregulator var defekt, ville du typisk se inkonsekvente blæserhastigheder før det totale svigt, hvilket ikke ser ud til at være dit tilfælde. Hurtigt tip fra min erfaring: når de udskifter blæsermotoren, skal du bede dem om at rengøre luftcirkulationshuset, mens de er derinde. Min havde samlet en del affald gennem årene, og rengøring af det forbedrede kabineblæserens ydeevne mærkbart. Reparationsomkostningerne bør være omtrent de samme som det, jeg betalte, da arbejdsprocessen er næsten identisk mellem vores lastbiler. Sørg for, at de tester alle blæserhastigheder efter installationen, min havde oprindeligt en let vibration ved høj hastighed, der krævede justering.

(community_translated_from_language)

Tak for det detaljerede råd om blæsermotoren og rengøringsforslaget. Det var præcis, hvad jeg havde brug for at vide. Den hvirvlende støj og den gradvise reduktion af luftstrømmen passer helt til det, du oplevede. Da mit aircondition og varme nu er helt døde, vil jeg gå videre og bestille en reparation. Godt at høre, at udskiftning af blæsermotoren alene fik løst dine problemer, det får mig til at føle mig mere sikker på, hvad jeg kan forvente. Jeg vil helt sikkert få dem til at rengøre luftcirkulationshuset, mens de arbejder på det. Det giver mening at teste alle blæserhastigheder efter installationen. Jeg vil sørge for, at de tjekker for vibrationer under testkørslen. Jeg sætter pris på, at du guidede mig gennem din oplevelse, det reddede mig fra potentielt at få unødvendige dele udskiftet og hjalp mig med at forstå, hvad der egentlig er involveret i reparationen. Omkostningerne lyder rimelige i betragtning af det arbejde, der er involveret i at få adgang til alt under instrumentbrættet. I det mindste ved jeg nu, hvad jeg går ind til, før jeg går til værkstedet. Tid til at få mit klimaanlæg tilbage i drift.

(community_translated_from_language)