Jaguar F-Pace Transmissionssvigt: Symptomer og løsninger

Med anstændig erfaring med problemer med automatgear, oplevede jeg noget meget lignende med min 2014 Jaguar XF diesel sidste år. Symptomerne var næsten identiske, ujævn skiftning, advarselslamper for gearkasse og den karakteristiske knirkende lyd under gearskift. Låse-koblingen i momentkonverteren var faktisk ved at svigte, hvilket forårsagede konverterfejl og problemer med motorpåskub. Efter den indledende diagnose afslørede gearkassereparationen slidte koblingsplader inde i konverteren, hvilket forklarede den uregelmæssige adfærd. Værkstedet genopbyggede den automatiske gearkasse fuldstændigt og udskiftede momentkonverteren og adskillige andre slidte komponenter. Den samlede reparationsomkostning var 2120 €, inklusive dele og arbejdskraft. Reparationen tog ca. 4 dage, men gearkassen har fungeret perfekt siden. Kunne du dele nogle yderligere detaljer om din F Pace: Aktuel kilometerstand, Er problemerne mere mærkbare, når gearkassen er kold eller varm, Forværres problemet under kørsel på motorvej, Hvilken servicehistorik har gearkassevæsken? Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om din situation matcher det, jeg oplevede, og kan guide dig hen imod den rigtige reparationsløsning. De symptomer, du beskriver, tyder stærkt på slid på gearkassekomponenter, men at kende disse detaljer vil hjælpe med at bekræfte, om det faktisk er en konverterfejl snarere end et problem med kontrolmodulet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar vedrørende transmissionsproblemerne. Min F Pace har 141335 km på tælleren, og problemerne er helt klart værre, når den er kold. Gearkasseolien blev sidst skiftet under regelmæssig service for ca. 15000 km siden. Den raslende støj bliver mere mærkbar under kørsel på motorvejen, især når momentkonverteren forsøger at låse sig fast ved konstante hastigheder. Konverterfejlen ser ud til at udløses oftest under denne betingelse. Efter at have fået fejlkoderne kontrolleret, peger diagnoserapporten også på slid på gearkassen snarere end blot et problem med kontrolmodulet. Jeg vil sandsynligvis gå videre med reparationen i betragtning af de lignende symptomer, du beskrev med din XF. Prisestimatet for reparationen ser ud til at være i overensstemmelse med, hvad mit lokale værksted har tilbudt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer, det lyder helt sikkert som det nøjagtigt samme problem med automatgearet, som jeg oplevede. Symptomerne ved koldstart og slibende støj på motorvejen passer perfekt med, hvad min XF oplevede før reparationen af momentkonverteren. Problemerne med automatgearet, der primært opstår under kørsel på motorvejen, især ved indkobling af låseskoblingen, er et klassisk tegn på konverterfejl. Med din kilometertal, der ligner den, hvor min gearkasse begyndte at opføre sig, er slidte koblingsplader inde i momentkonverteren den sandsynlige årsag. Selvom det nylige skift af gearolie er godt, vil frisk olie alene ikke løse den underliggende mekaniske slid, når først låseskoblingen begynder at forringes. Min reparation omfattede en komplet ombygning af konverteren med nye koblingsplader og andre slidte komponenter, der blev udskiftet. Baseret på din beskrivelse og min erfaring vil jeg gå videre med reparationen af gearkassen snarest. Forsinkelser kan føre til mere omfattende skader på automatgearet, hvis metalpartikler fra den defekte konverter forurener andre komponenter. De 15.000 km siden din sidste olieservice er faktisk en hjælpsom timing, værkstedet kan korrekt vurdere eventuelle rester i den aktuelle olie som en del af diagnosticeringen af ​​det fulde omfang af konverterens slid.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for al den nyttige information om gearkasse-reparationen. Efter at have sammenlignet mine F Pace-symptomer med din XF-oplevelse, føler jeg mig mere sikker på at gå videre med reparationsarbejdet. De matchende problemer ved koldstart og kørsel på motorvejen, plus problemerne med momentkonverterens låsning, bekræfter virkelig, hvad jeg mistænkte. De automatiske gearkassereparationer og arbejdsomkostninger, du nævnte, stemmer næsten overens med mit værksteds tilbud. I betragtning af at min kilometertal og symptomer stemmer overens med din sag, og i betragtning af risikoen for yderligere skader fra en defekt konverterkobling, vil jeg planlægge reparationen næste uge. Tipset om at kontrollere gearkassevæsken for snavs under diagnosen er særligt nyttigt, jeg vil sørge for at spørge værkstedet om dette, når de evaluerer det fulde omfang af konverterfejlen. Jeg sætter virkelig pris på, at du deler din reparationserfaring så detaljeret. Det hjælper med at validere mine bekymringer om problemerne med den automatiske gearkasse og giver mig et klart billede af, hvad jeg kan forvente under reparationsprocessen. Vil opdatere, når arbejdet er afsluttet, for at dele, hvordan det gik.

(Oversat fra Engelsk)