Carly Community
alinamoon1
Jaguar X Type Blæserfejl knyttet til AUC-sensorproblem
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
alinamoon1 (Forfatter)
Tak for svaret. Min bil har 147830 KM og blev sidst serviceret for 3 måneder siden. Blæseren giver absolut ingen lyd, når man justerer hastigheden. Jeg lagde mærke til en svag kliklyd, der kom fra området bag handskerummet, omkring en uge før den helt stoppede. Klimaanlægget beholder alle indstillinger efter genstart. Jeg tjekkede sikringerne, men de ser alle ud til at være i orden. Funktionen for automatisk recirkulation og AUC virkede bestemt mærkeligt før dette, undertiden skiftede systemet ud af ingenting mellem frisk og recirkuleret luft, selv når det var indstillet til manuel tilstand. Det får mig til at mistænke, at HVAC-sensoren eller luftkvalitetssensoren kunne være involveret, men det er godt at vide om det problem med forbindelsen, du oplevede. Vil du anbefale at tjekke blæsermotorens forbindelser først, før jeg udskifter nogen sensorer?
(Oversat fra Engelsk)
erwinschwarz3
Efter at have gennemgået præcis det samme problem med min Jag S Type, vil jeg helt klart anbefale at tjekke blæsermotorens forbindelser først. Den klikkende lyd, du nævnte fra handskerummet, ligner meget det, jeg oplevede før mit komplette svigt; det indikerer ofte en svigtende forbindelse snarere end et sensorproblem. Selvom den uregelmæssige automatiske recirkulationsadfærd kan tyde på et problem med en luftkvalitetssensor eller AUC-sensor, peger det komplette tab af blæserfunktion mere i retning af et elektrisk forbindelsesproblem. Det faktum, at dit klimaanlæg stadig fungerer og bevarer indstillingerne, er en anden indikator, der stemmer overens med min erfaring med den løse stikforbindelse. Start med at inspicere blæsermotorens stik bag handskerummet; det er relativt ligetil at få adgang til det. Se efter: Korroderede eller beskidte stifter, Løse eller beskadigede ledninger, Tegn på varmeskader på stikket. Den samlede reparation i mit tilfælde var kun 95 €, meget billigere end at udskifte AUC-sensoren eller andre HVAC-komponenter. Hvis forbindelserne ser gode ud, vil undersøgelse af luftkvalitetssensoren være det næste logiske skridt. Det ville være nyttigt at vide, om du kan høre blæsermotoren forsøge at engagere sig overhovedet, når du tænder systemet, selv svagt?
(Oversat fra Engelsk)
alinamoon1 (Forfatter)
Ingen usædvanlige lyde fra blæseren overhovedet, når den tændes. Komplet stilhed. Kliklyden fra handskerummet, som jeg hørte i sidste uge, var ret subtil, jeg måtte virkelig være opmærksom for at lægge mærke til den. Jeg kunne let have overset den, hvis radioen var tændt. Tak for forslaget om at tjekke forbindelserne først. Det giver mening at starte med den enklere løsning, især i betragtning af din erfaring. Jeg vil prøve at få adgang til blæsermotorens område i weekenden for at inspicere forbindelserne. Jeg håber virkelig, det bare er et forbindelsesproblem, ligesom dit var, og ikke en dyrere sensorudskiftning. For at præcisere, da du fik din repareret, var de nødt til at fjerne hele handskerummet for at få adgang til forbindelserne, eller er der et adgangspanel? Hvis jeg finder korroderede ben, ville en standard elektrisk kontaktrenser så være passende at bruge? Før jeg booker en værkstedsaftale, vil jeg tjekke disse forbindelser og rapportere tilbage med, hvad jeg finder. Symptomerne ser meget lignende ud i forhold til det, du oplevede, især med den automatiske recirkulation, der opførte sig mærkeligt på forhånd.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
erwinschwarz3
Havde et lignende problem med min Jaguar S Type 3.0 V6 fra 2003 for omkring to år siden. Har lidt erfaring med HVAC-systemer og prøvede først grundlæggende fejlfinding. Autosirkulationssystemet opførte sig ustabilt før den komplette blæserfejl. Efter selv at have tjekket sikringer og grundlæggende forbindelser, tog jeg den til et værksted. Det viste sig, at det ikke var lugtsensoren eller AUC-systemet, som først mistænkt, men snarere en løs forbindelse ved blæsermotorens stik. Reparationen omfattede rengøring af stikkontaktstiftene og sikring af stikket korrekt. Den samlede pris var 95€ inklusive diagnosticeringstid. Blæseren har fungeret perfekt siden da uden problemer med autosirkulationsfunktionen. For at give mere specifik rådgivning til din sag, kunne du dele: Ulyd før blæseren stoppede? Laver systemet nogen støj, når du ændrer hastighedsindstillingerne? Har du tjekket, om klimaanlægget husker dine indstillinger efter at have slukket bilen? Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher det, jeg oplevede, eller om du måske har en anden fejl i HVAC-sensorsystemet.
(Oversat fra Engelsk)