haraldherrmann1
Jaguar XE Transmissionsadvarsel: Problemer med ujævn gearskiftning
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Samtalen drejer sig om en Jaguar XE fra 2020, der oplever ujævn gearskiftning og et advarselslys for gearkassen, som man mistænker skyldes slidt gearkasseolie. Et lignende problem i en Jaguar XF fra 2017 blev løst ved at løse et undervoltageproblem i gearkassens kontrolmodul, hvilket krævede udskiftning af en spændingsregulator, ny gearkasseolie og kalibrering. Den anbefalede løsning er en omfattende diagnosticering og reparation af en gearkassespecialist, der fokuserer på både elektriske og mekaniske aspekter, snarere end blot en gearkasseskylning. Efter at have fulgt dette råd, blev problemet løst, og den normale gearkassefunktion blev genoprettet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
haraldherrmann1 (community.author)
Tak for den detaljerede forklaring. Din problem med den glidning gearkasse lyder identisk med det, jeg oplevede. Glad for at høre, at du fik det løst med udskiftning af spændingsregulatoren og gearolieskift. Hurtigt spørgsmål, husker du cirka, hvad den samlede reparationsomkostning var? Har din automatiske gearkasse kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkeligheder med bilens gearkasse? Jeg vil bare have en idé om, hvad jeg kan forvente omkostningsmæssigt, og om jeg skal være opmærksom på tilbagevendende problemer.
(community_translated_from_language)
sophieschwarz1
Tak for at spørge om omkostningerne og opfølgningen. Siden jeg fik løst undervoltproblemet og fik ny transmissionsolie, har min automatiske gearkasse fungeret fejlfrit. Reparationsregningen løb op i i alt 240€, hvilket dækkede diagnosticeringsarbejdet, udskiftning af spændingsregulator og transmissionsservice. Gearkassens ydeevne vendte helt tilbage til normalen, ingen mere uregelmæssig skiftning eller advarselslamper. Denne reparation blev udført for 8 måneder siden, og jeg har ikke oplevet nogen tilbagevendende problemer eller mærkeligheder med gearkassen siden da. Nøglen var at løse både det elektriske problem og den slidte transmissionsolie samtidigt. Mit råd ville være at få det tjekket snart, da disse gearkasse symptomer sjældent løser sig selv. Omkostningerne var rimelige i betragtning af den omfattende reparation, der var nødvendig. En enkelt skylning af gearkassen ville ikke have løst det underliggende spændingsproblem, der forårsagede, at transmissionsstyringsmodulet gik i stykker.
(community_translated_from_language)
haraldherrmann1 (community.author)
Jeg tog min Jaguar til en anerkendt transmissionspecialist sidste uge efter at have læst de hjælpsomme råd her. Mekanikeren fandt den samme problem med spændingsregulatoren, der påvirkede transmissionskontrolmodulet. Den samlede reparation kom til 280€, hvilket omfattede: Fuld diagnostisk test, Ny spændingsregulator, Frisk transmissionsolie og filter, Kalibrering af kontrolmodul. Den automatiske gearkasse skifter nu perfekt igen, ingen flere advarselslamper eller nødtilstand. Hele reparationsprocessen tog 2 dage, og transmissionens ydeevne føles helt tilbage til normalen. Jeg er virkelig glad for, at jeg fik dette tjekket hurtigt, før der opstod alvorlige transmissionsproblemer. Symptomerne på glidning i transmissionen forsvandt øjeblikkeligt efter reparationen. Mekanikeren forklarede, at spændingsproblemet fik den automatiske gearkasse til at misforstå signaler og fejlfungere. At få både de elektriske komponenter og transmissionsvæsken behandlet på én gang var nøglen til at løse det korrekt. Jeg vil opdatere, hvis der opstår andre transmissionsproblemer, men indtil videre fungerer alt fint. Tak igen for at have peget mig i den rigtige retning med denne reparation.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
JAGUAR
community_crosslink_rmh_model
XE
sophieschwarz1
Havde lignende transmissionsproblemer med en 2017 Jaguar XF med 2,0L benzinmotor. Symptomerne matcher præcis det, du beskriver, uregelmæssige skifte-mønstre og advarselslamper for gearkassen udløst af underspænding i kontrolmodulet. Problemerne med transmissionens ydeevne var alvorlige nok til at kræve øjeblikkelig opmærksomhed. Den første diagnose viste, at transmissionens kontrolmodul fik forkerte spændingsaflæsninger, hvilket fik transmissionen til at gå i nødfunktion som en sikkerhedsforanstaltning. Reparationen krævede: Komplet diagnostisk scanning af transmissionens kontrolenhed, udskiftning af spændingsregulatoren, udskiftning af ny gearkasseolie og filter, kalibrering af transmissionens kontrolmodul. En simpel gearkasse-rensning ville ikke have løst disse problemer. Den automatiske gearkasse krævede først en ordentlig elektronisk diagnose. Spændingsproblemet fik transmissionen til at misforstå signaler og fungere forkert. Baseret på din beskrivelse anbefaler jeg at tage den til en gearkassespecialist, der kan diagnosticere, om det er elektrisk eller mekanisk. Disse symptomer indikerer ofte mere end blot slidt gearkasseolie, især i nyere Jaguarer med sofistikerede kontrolmoduler. Reparationen tog i alt 3 dage, men løste alle skifteproblemer helt. Ingen transmissionsproblemer siden reparationen.
(community_translated_from_language)