100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

hannesbrown6

Jaguar XK Immobiliserfejl, Hemmelig løsning afsløret

Min Jaguar XK fra 2006 nægter at blive kørende, og jeg mistænker startspærresystemet. Motoren vil enten slet ikke starte eller starter i et sekund, før den dør. Sikkerhedslampen tændes, og der er en fejlkode gemt. Har nogen haft lignende problemer med startspærren på disse biler? Jeg er meget interesseret i at høre, hvad den faktiske løsning var, og omtrent hvad det kostede på værkstedet. Jeg har kæmpet med dette i et par dage og ville sætte pris på enhver indsigt fra dem, der har haft lignende oplevelser med bilens startspærresystem. Jeg leder især efter almindelige svaghedspunkter og diagnostiske trin, der førte til en løsning.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

detlefbraun43

Efter at have haft et lignende problem med tændingsstyringen på min Jaguar XJ8 fra 2004, kan jeg dele min erfaring som en med moderat erfaring med at arbejde på disse modeller. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, jeg oplevede: motoren stopper øjeblikkeligt, og sikkerhedslampen lyser. Immobilisersystemet var faktisk synderen. I mit tilfælde blev bilnøglens transponder ikke korrekt genkendt af bilens immobilisermodul. Løsningen var forholdsvis enkel: omprogrammering af nøglen til korrekt kommunikation med immobilisersystemet. Den samlede pris var 45€ på et uafhængigt specialistværksted. De brugte specialiseret diagnostisk udstyr til at nulstille og omprogrammere systemet. Før du fortsætter med reparationer, kunne du bekræfte: Blinker sikkerhedslampen eller lyser den konstant? Har du prøvet at bruge en reserve-nøgle? Er der andre elektriske problemer til stede? Hvilken fejlkode er gemt? Disse detaljer vil hjælpe med at afgøre, om du står over for det samme problem, eller om der potentielt er noget andet, der forårsager problemet. Nogle gange kan disse symptomer også indikere en defekt nøgletransponder eller korrupte immobiliserdata i ECU'en.

(Oversat fra Engelsk)

hannesbrown6 (Forfatter)

Havde lige min 96968 km service sidste måned. Jeg fik mit problem løst i går. Det viste sig, at nøglesignalet var svagt på grund af en beskadiget transponderchip i nøglefobben. Immobiliseringsfejlen udløstes, da sikkerhedslampen begyndte at blinke hurtigt. Værkstedet udførte en fuld nøgleprogrammeringssession og udskiftede transponderen. Ingen immobiliseringsbypass var nødvendig. Den samlede reparationsomkostning var 290€ inklusive dele og arbejdskraft. For andre, der har lignende problemer, skal du først få fejlkoderne læst. En korrekt diagnostisk scanning vil vise, om det virkelig er et immobiliseringssystemproblem eller noget andet, der forårsager startproblemet.

(Oversat fra Engelsk)

detlefbraun43

Tak for opdateringen om din XK reparation. Dette stemmer overens med det, jeg oplevede på min XJ8; disse Jaguarer er kendt for at have problemer med transponderchips efter flere års brug, der udløser immobiliseringsfejl. Reparationsomkostningerne virker rimelige i betragtning af de involverede dele og programmering. Min nøgleomprogrammering var billigere, da jeg kun havde brug for en nulstilling uden at udskifte den faktiske transponderchip. Disse problemer med sikkerhedslys kan være vanskelige at diagnosticere uden korrekt scanningsudstyr. Godt råd om først at få korrekte fejlkodeaflæsninger. Mange værksteder vil måske springe direkte til en immobiliseringsomgåelse, når en simpel nøglesignalrettelse kan løse problemet. Bils immobiliseringssystemer på disse modeller er faktisk ret pålidelige, når transponderkommunikationen fungerer korrekt. Det er også værd at bemærke, at din forebyggende service sandsynligvis hjalp med at identificere dette problem, før det efterlod dig strandet et eller andet sted. Regelmæssig vedligeholdelse hjælper virkelig med at opdage disse problemer tidligt.

(Oversat fra Engelsk)

hannesbrown6 (Forfatter)

Tak for de hjælpsomme svar på mit XK-problem. Efter at have fået transponderchippen udskiftet og fuld nøgleprogrammering udført, kører bilen perfekt uden flere immobiliseringsfejl eller problemer med sikkerhedslyset. For alle andre, der står over for lignende symptomer, var det hurtigt blinkende sikkerhedslyset den vigtigste indikator, der pegede på problemet med immobiliseringssystemet. Det svage nøglesignal fra den beskadigede transponder forhindrede korrekt kommunikation med bilens elektronik. 290€ var penge givet godt ud i betragtning af det specialiserede diagnostiske udstyr og den nødvendige programmering. Meget bedre end at prøve billigere løsninger, der måske ikke ville have løst det faktiske problem. At få fejlkoderne læst først hjalp helt sikkert med at finde problemet og undgå unødvendige reparationer. Jeg sætter virkelig pris på al input fra andre, der har haft lignende problemer med tændingsstyringen på deres Jaguars. At have denne viden på forhånd gjorde det lettere at drøfte reparationsmulighederne med mit værksted.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: