Jetta Hybrid gearkasse sidder fast i nødmodus, ujævn gearskiftning

Jeg oplevede lignende transmissionsproblemer med min VW Golf Hybrid fra 2011. Symptomerne startede præcis som beskrevet: hård skiftning, advarselslys for gearkasse og bilen gik i nødfunktion. Problemet viste sig at være mere komplekst end blot gammel gearkasseolie. Efter diagnose blev rodårsagen fundet at være en undervoltsituation, der påvirkede gearkassens styringsmodul. Dette forårsagede uregelmæssige skiftemønstre og symptomer på glidning i gearkassen. Reparationen krævede: Fuld diagnose af gearkassen, udskiftning af gearkassens styringsmodul, kalibrering af hydrauliktryksensorerne, komplet udskiftning af gearkasseolie med den korrekte specifikation. Dette var et alvorligt elektrisk problem, der kunne have ført til komplet gearkassesvigt, hvis det ikke blev taget hånd om. I betragtning af din relativt lave kilometertal, mistænker jeg, at du står over for et lignende elektrisk/elektronisk problem snarere end normal slid og slid. Bedst at få det tjekket straks for at forhindre potentiel skade på transmissionssystemet. Hybrid drivlinjen tilføjer kompleksitet til transmissionsproblemer, så sørg for, at værkstedet har erfaring med hybridgearkasser specifikt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dit detaljerede svar. Din oplevelse lyder virkelig lig den, jeg gennemgik. Jeg vil helt sikkert få det tjekket snarest muligt og sørge for at finde et værksted, der kender deres vej rundt i hybridtransmissioner. Hurtig opfølgning, husker du cirka, hvor meget den komplette reparation kostede dig? Har din automatiske gearkasse fungeret korrekt siden reparationen, eller har du bemærket andre problemer, der dukker op? Min største bekymring er at sikre, at transmissionens ydeevne forbliver pålidelig efter reparationen, især da bilen måske stadig er værd at reparere ved denne kilometertal.

(Oversat fra Engelsk)

Havde præcis de samme problemer med automatgearet løst for ca. 3 måneder siden. Den samlede pris blev 240€ for diagnosticering og løsning af undervoltageproblemet, der påvirkede gearkasse-kontrolmodulet. Gearkassens ydeevne har været fejlfri siden reparationen. Ingen mere hård skiftning eller advarselslamper. Udskiftning af gearkasseolie gjorde også en mærkbar forskel, skift er nu glatte og forudsigelige, ligesom da bilen var ny. Jeg holder nøje øje med alle mine reparationer og kan bekræfte, at der har været nul problemer med gearkassen siden den blev ordnet. Den automatiske gearkasse fungerer perfekt nu, selv under tung belastning eller i stop-and-go trafik. I betragtning af din lave kilometertal, vil det helt sikkert være det værd at få det repareret nu for at forhindre mere omfattende gearkasseskader. Sørg bare for, at de udfører en ordentlig gearkasseskylning med den korrekte specifikation af væske, når de servicerer den. Disse hybridgearkasser kræver specifik vedligeholdelse for at holde dem i gang korrekt.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fulgte alle dine råd og fik foretaget reparationerne i sidste uge. Diagnosen stemte overens med din beskrivelse; det var faktisk et elektrisk problem med transmissionskontrolmodulet, der forårsagede den ujævne skiftning. Værkstedet udførte en komplet transmissionsservice, inklusive: Installation af nyt kontrolmodul, komplet skylning af hydraulikvæske, udskiftning af frisk transmissionsolie, systemkalibrering. Den samlede pris var 280€, hvilket virker rimeligt sammenlignet med dine erfaringer. Den automatiske gearkasse skifter nu perfekt igen, og alle advarselslamper er slukket. Jeg er virkelig glad for, at jeg opdagede dette tidligt, før der opstod større skader på gearkassen. Den mekaniker, jeg fandt, er specialist i hybridgearkasser og tog sig tid til at forklare alt. Det var en meget bedre oplevelse end mine tidligere reparationer. Tak for at du hjalp mig med at finde den rigtige diagnose. Jeg vil helt sikkert fortsætte med at overvåge transmissionens ydeevne, men føler mig sikker på, at problemet er løst korrekt nu.

(Oversat fra Engelsk)