100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

kurtbrown73

Kangoo gearskifteindikator problem

Jeg har et mærkeligt problem med min Renault Kangoo diesel fra 2008. Den har kørt 224461 km på uret. Gearskifteindikatoren i instrumentpanelet er helt død. Dette forårsager nogle alvorlige køreproblemer. Jeg kan ikke skifte gear ordentligt, den automatiske transmission skifter uregelmæssigt og glider nogle gange, og jeg får endda slibelyde, når den forsøger at skifte. Fejlhukommelsen har en fejl gemt relateret til dette problem, og gearvalgsdisplayet i speedometeret er heller ikke funktionelt. Det er næsten som om bilen ikke ved, hvilket gear den er i. Nogle ideer?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En diesel Renault Kangoo fra 2008 oplever en defekt indikator for gearvælgning, hvilket fører til kørselsproblemer såsom ujævn gearskiftning, slør og knirkende lyde. Problemet er sandsynligvis relateret til en fejl i transmissionens styresystem, muligvis på grund af en defekt styreenhed. En grundig inspektion af ledningsnettet og stik anbefales, men professionelle diagnosticeringsværktøjer anbefales til nøjagtig identifikation og reparation. Det anbefales at tage bilen til et kvalificeret værksted for en detaljeret diagnose og potentiel udskiftning af styreenheden.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

andreasroth83

De symptomer, du beskriver, peger faktisk på et problem i transmissionskontrolsystemet. I betragtning af kombinationen af indikatorfejl, skifteanomalier og lagrede fejlkoder er det meget sandsynligt, at selve kontrolenheden er defekt. Har du tilfældigvis undersøgt ledningsnettet og stikkene, der fører til transmissionskontrolmodulet, for tegn på skader eller korrosion?

(community_translated_from_language)

kurtbrown73 (community.author)

Tak for svaret! Jeg foretog en hurtig visuel inspektion af ledningsnettet nær gearknappen og omkring bilens instrumentbræt, men så ikke noget åbenlyst. Ved du, om der er et specifikt stik eller område i bilelektronikken, jeg bør fokusere på?

(community_translated_from_language)

andreasroth83

Selvom et visuelt tjek er et godt udgangspunkt, er det svært at undersøge yderligere uden diagnostiske værktøjer. Styreenhedens placering varierer, men et værksted vil fastslå den ved hjælp af en diagnostisk scanning. I betragtning af alle symptomerne er en defekt styreenhed den mest sandsynlige gerningsmand, og udskiftningen og omprogrammeringen kan koste dig omkring 1000 €. Jeg vil stærkt anbefale at tage den til et kvalificeret værksted, der er udstyret til at diagnosticere og reparere sådanne systemer.

(community_translated_from_language)

kurtbrown73 (community.author)

Okay, det bekræfter mine mistanker. Mange tak for ekspertisen. Jeg vil booke det ind på et værksted for at få kontrolenheden tjekket. Forhåbentlig kan de få det ordnet uden for mange problemer!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

KANGOO