100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

erikmayer39

Koleos batteri dræner

Hej, jeg har en Renault Koleos diesel fra 2012 med 173346 km. På det seneste er batteriet blevet ved med at løbe tør. Jeg får en fejlmeddelelse på speedometeret, lysene er svage og flimrer nogle gange, og fejlhukommelsen har en gemt fejl. Plus, motoren har svært ved at starte. Kunne det være det afladede batteri eller selve bilbatteriet? Jeg er lidt fortabt.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En diesel Renault Koleos fra 2012 oplevede batteridræning, svage og flimrende lys og problemer med at starte motoren, med en fejlmeddelelse på speedometeret. Problemet blev mistænkt for at være relateret til en defekt batterisensor, som kan forårsage elektriske problemer og forstyrre ECU'en. Det blev anbefalet at kontrollere batteriets hvile spænding og fejlkoder, og til sidst blev problemet løst ved at udskifte den defekte batterisensor på et værksted.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

karlschubert8

Lyder som en defekt batterisensor. Disse symptomer – afladet batteri, speedometerfejl, svage lys – er typiske. Har du kontrolleret batteriets hvilespænding med et multimeter? Få også læst fejlkoden; det kan give dig en idé om, hvorvidt det er et parasitisk forbrug eller et opladningsproblem. En defekt batterisensor kan rode med ECU'en og forårsage alle mulige elektriske problemer.

(community_translated_from_language)

erikmayer39 (community.author)

Tak for det hurtige svar! Jeg har ikke selv tjekket hvilespændingen, da jeg ikke har et multimeter. Men hvor er batterisensoren normalt placeret, og er den let at tjekke uden specialværktøj? Vil det hjælpe at afbryde den midlertidigt for at diagnosticere problemet eller gøre tingene værre?

(community_translated_from_language)

karlschubert8

Batterisensoren er normalt fastgjort til batteriets negative pol. Visuelt vil du kigge efter et lille modul med et tilsluttet stik. At frakoble det kan udløse en anden kode, men det kan hjælpe dig med at se, om batteriet holder op med at aflade. Men i betragtning af din beskrivelse og mangel på værktøj, vil jeg råde dig til at få det tjekket af et værksted. De kan diagnosticere det ordentligt og udskifte sensoren, hvis det er nødvendigt. At rode med ECU'en uden den rette viden kan forårsage flere problemer.

(community_translated_from_language)

erikmayer39 (community.author)

Okay, mange tak for rådet. Jeg tog den med på værkstedet, og du havde ret – det var faktisk batterisensoren. Reparationen kostede 315 €, men problemet er i det mindste løst nu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

KOLEOS