100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

thomasjohnson1

Lacetti brændstofvolumenregulator problem

Min Chevrolet Lacetti fra 2010 med benzinmotor har problemer ved 113506 kilometer. Check engine-lampen lyser, den går i stå i tomgang, og motoreffekten er nedsat. Diagnostikken peger på en defekt brændstofvolumenregulator, måske fra en defekt højtrykspumpe. Er der nogen, der har set det her før?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Chevrolet Lacetti fra 2010 oplever problemer såsom tændt kontrollampe, stall i tomgang og reduceret motorkraft ved 113.506 kilometer. Diagnostik tyder på en defekt brændstofmængderegulator, muligvis på grund af en svigtende højtrykspumpe. En lignende sag blev løst ved at udskifte den defekte brændstofregulatorventil, hvor professionel assistance anbefales på grund af kompleksiteten i højtryksbrændstofsystemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

richardswift5

Jeg har haft lignende problemer med min Lacetti. Dine symptomer er næsten præcis det, jeg oplevede. Er din brændstofeffektivitet også faldet? For mig var det en defekt brændstofreguleringsventil, bilens sensorer er ret følsomme. Tjekkede du brændstofindsprøjtningsdyserne?

(community_translated_from_language)

thomasjohnson1 (community.author)

Ja, brændstofeffektiviteten er blevet dårligere. Isolerede din diagnostiske proces brændstofregulatoren, eller tjekkede du andre dele? Var der også brug for specialværktøj til udskiftningen?

(community_translated_from_language)

richardswift5

Efter test var brændstofregulatoren problemet. Jeg er ikke mekaniker, så jeg tog den med til et værksted. I betragtning af kompleksiteten og højtryksbrændstofsystemet vil jeg anbefale professionel hjælp. Det kan være nødvendigt med specialværktøj og viden for en sikker og korrekt reparation.

(community_translated_from_language)

thomasjohnson1 (community.author)

Tak for rådet! Jeg tog den med til et værksted, og de bekræftede en defekt brændstofvolumenregulator, der skulle udskiftes. Reparationen kostede 1510€, men det fik min Lacetti tilbage i form. Tak igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

LACETTI