magdalenaneumann84
Lacetti Hvislelyd og brændstofforbrug
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Chevrolet Lacetti fra 2006 oplever øget brændstofforbrug, et vedvarende tændingskontrollampe og en høj hvesende lyd under acceleration. Disse symptomer tyder på en vakuumlækage i indtagningssystemet, muligvis på grund af en revnet slange. Den anbefalede løsning er at inspicere og reparere eller udskifte beskadigede vakuumslanger, især dem der er forbundet til indtagsmanifolden og gasspjældet. En midlertidig løsning med tape på en revnet indtagningsslange løste den hvesende lyd, og udskiftning af slangen bør genskabe normal brændstoføkonomi.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
magdalenaneumann84 (community.author)
Tak for det hurtige svar! Vakuumslanger, forstået. Jeg vil se dem godt efter. Jeg udskiftede tændrørene for omkring en måned siden, men det er det. Kunne jeg ved et uheld have løsnet noget, mens jeg gjorde det?
(community_translated_from_language)
ralfghost87
Det er muligt, at du forstyrrede noget, da du udskiftede tændrørene. Dobbelttjek alle slanger eller forbindelser, som du måtte have berørt. I betragtning af symptomerne og bilens alder, ville jeg også være meget opmærksom på selve indsugningsslangen, den der forbinder luftfilterboksen med gasspjældshuset. De kan revne og lække over tid, især ved klemmerne. Helt ærligt, ved den kilometerstand er det nok værd at tage den til en pålidelig mekaniker og få dem til at lave en røgtet. De kan lokalisere lækagen hurtigt og præcist. Jeg oplevede noget lignende med min gamle bil for et stykke tid siden. Det viste sig at være en lille revne i en slange, men det forårsagede alle mulige problemer. Det sparede mig for en masse tid og gætværk.
(community_translated_from_language)
magdalenaneumann84 (community.author)
Mange tak for rådet! Jeg tjekkede slangerne som du foreslog og fandt en revne i indsugningsslangen. Tapede den sammen for nu, og hvæsset er væk! Jeg bestiller en ny. Mekanikeren udskiftede den for 100 €. Forhåbentlig vil mit brændstofforbrug være tilbage til det normale. Jeg sætter pris på hjælpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
LACETTI
ralfghost87
Lyder som om du har en vakuumlæk et eller andet sted i indsugningssystemet. Hvæsen under acceleration er et klassisk symptom. Det højere brændstofforbrug og motorlampen bekræfter det, da motoren forsøger at kompensere for den umålte luft, der kommer ind i systemet. Start med at kontrollere alle vakuumslanger, der er forbundet til indsugningsmanifolden og gasspjældshuset. Giv dem et godt kig og føl efter revner, især der hvor de er forbundet. Har bilen fået udført noget arbejde for nylig?
(community_translated_from_language)