Land Rover TPMS-sensor driller? Ægte hjælp indeni

Hej der! Jeg kan relatere til din TPMS-hovedpine. Havde det samme problem med min '04 Land Rover Range Rover diesel sidste måned. Advarselslampen blinkede konstant på trods af korrekt dæktryk. Det viste sig, at to sensorer havde døde batterier, og da de er forseglede enheder, var det nødvendigt at udskifte hele sensorerne. Som reference fik jeg faktisk alle fire TPMS-sensorer udskiftet, da de typisk har en lignende levetid (ca. 5-7 år). Mekanikeren nævnte, at det ikke var et alvorligt problem, men mere en vedligeholdelses ting, ligesom at skifte et batteri. Men at køre uden fungerende TPMS kan maskere virkelige dæktryksproblemer, så det er værd at fikse. Mit forslag ville være at få foretaget en diagnostisk test først for at bekræfte, hvilke sensorer der er defekte, før du udskifter noget. Nogle gange er det kun en eller to, der skal udskiftes, ikke alle fire. Håber det hjælper!

(community_translated_from_language)

Tak for at dele din oplevelse! Det er præcis det samme, der skete for mig. Fik min repareret for omkring 4 måneder siden, og den har fungeret perfekt siden da. Bare nysgerrig, husker du cirka, hvor meget du betalte for udskiftning af sensorerne? Og har alt kørt gnidningsløst siden reparationen? Jeg har hørt, at disse sensorer sommetider kan udløse andre elektriske problemer, men håber, at det ikke er tilfældet.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Glæder mig til at høre, at du også fik det løst! Efter mit første svar på dit indlæg tog jeg faktisk min bil til reparation, og det var en stor lettelse. Det kostede mig 280,00 € at fikse problemet med sensorbatteriet, hvilket ærligt talt ikke var så slemt, som jeg havde forventet, i betragtning af at det er en Land Rover, vi taler om! Siden reparationen har alt kørt perfekt, ingen irriterende advarselslamper eller falske alarmer. Du nævnte elektriske fejl, men jeg har ikke oplevet andre problemer siden reparationen. Mekanikeren udførte et grundigt arbejde og forklarede, at det nye sensorbatteri skulle holde i mindst 5-7 år. Det er sjovt, hvordan disse små sensorer kan forårsage så meget stress, ikke? Men det er absolut værd at få dem ordentligt repareret i stedet for at ignorere advarselslamperne. Min Range Rover har været glad som en larve siden reparationen, ingen elektriske problemer eller andre problemer at rapportere! Lad mig vide, hvis du bemærker noget usædvanligt med din, altid godt at sammenligne noter med andre Land Rover-ejere!

(community_translated_from_language)

Tak for opdateringen! Ja, jeg forstår helt, hvad du mener med lettelsen efter at have fikset det. Min historie er faktisk ret lig, tog den til min mekaniker i sidste uge efter vores første snak her. Det viste sig, at mit problem også var sensorbatterierne, men jeg var heldig og behøvede kun at udskifte to af dem. Min regning kom på omkring 185,00 €, gætter på, at jeg fik fat i det tidligt nok! Det sjove er, at min mekaniker fandt ud af, at en af sensorerne fra min tidligere "reparation" ikke engang var korrekt installeret. Ikke underligt, at jeg havde problemer! Han fik alt i orden, og nu er mit instrumentbræt endelig advarselslysfri. Sådan en lettelse for mit sind! Jeg har kørt omkring 1.000 km på den siden reparationen, og alt fungerer perfekt. Ingen elektriske problemer eller andet mærkeligt, der dukker op. Ærligt talt, føler jeg mig lidt dum for at udsætte det så længe. Burde bare have gået til en ordentlig mekaniker i første omgang i stedet for at forsøge at spare et par penge med det skumle reparationsarbejde. Tak igen for al din hjælp, sætter virkelig pris på, at du delte din erfaring! Hjalp mig bestemt med at træffe den rigtige beslutning denne gang.

(community_translated_from_language)