LandCruiser AdBlue-fejl

Hilsen! Din situation afspejler en udfordring, jeg stod over for med mit tidligere køretøj, en Mercedes-Benz GLE fra 2018. Selvom mærket og modellen afviger betydeligt, er det underliggende princip for selektiv katalytisk reduktion (SCR) konsekvent. De symptomer, du beskriver – den forkerte besked på instrumentpanelet, den gemte diagnosefejlkode og den efterfølgende manglende evne til at starte forbrændingsprocessen – er indikative for en potentiel fejlfunktion i AdBlue-leveringssystemet. Har du inspiceret SCR-katalysatorsystemet for eventuelle synlige blokeringer eller lækager? Hvad er den angivne tankkapacitet ifølge køretøjets computer? Bruger du desuden den korrekte Diesel Exhaust Fluid (DEF)-væske?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar! Jeg har ikke tjekket for blokeringer eller lækager endnu, men det vil jeg helt sikkert tilføje til min liste. Hvad angår tankkapaciteten, så viser computeren tom, selv efter jeg har fyldt den. Og ja, jeg bruger den korrekte DEF-væske. Kunne problemet være mere end bare en blokering, som en defekt sensor eller pumpe?

(Oversat fra Engelsk)

I betragtning af de yderligere oplysninger, du har givet, er det mere og mere sandsynligt, at den grundlæggende årsag til afvigelsen overskrider en simpel blokering i AdBlue-tilførselsledningen. Den vedvarende indikation af et tomt reservoir kombineret med brugen af det passende reagens antyder muligheden for en defekt sensor eller muligvis en pumpe, der ikke fungerer korrekt, som er integreret i SCR-apparatet. I lyset af de kompleksiteter, der er forbundet med at diagnosticere og afhjælpe sådanne indviklede bilsystemer, vil jeg på det kraftigste råde dig til at søge råd fra en kvalificeret biltekniker. Det er min opfattelse, at deres ekspertise vil vise sig uvurderlig i nøjagtigt at fastslå kilden til funktionsfejlen og implementere de nødvendige korrigerende foranstaltninger. Det er som en læge, der anbefaler en MR-scanning, når de ikke kan diagnosticere dig med en simpel stetoskopundersøgelse.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for din hjælp! Jeg tog den med på et værksted, og du havde ret. Det viste sig, at AdBlue-udgangen fra tanken til doseringsenheden faktisk var defekt. De udskiftede den, og nu fungerer alt fint. Reparationsomkostningerne var omkring 250 €. Værdsætter indsigterne!

(Oversat fra Engelsk)