emiliahofmann50

Latio transmissionsolietemperaturfølerfejl

Jeg er ved at rive mig i håret her. Jeg har en Nissan Latio fra 2015, benzinmotor, og den laver ballade. Motoradvarselslampen lyser hele tiden, nogle gange også transmissionslampen. Jeg har scannet koderne, og det peger på en defekt olietemperatursensor i transmissionen. Symptomer? Åh, masser! Den er gået i nødprogram et par gange, gearskiftene er rykvise, og nogle gange hører jeg en let slibelyd ved gearskift. Kilometerstanden er omkring 198481 km. Jeg tjekkede olieniveauet, og det så lidt lavt ud, kan det påvirke sensorernes aflæsninger?

(Oversat fra Engelsk)

En Nissan Latio fra 2015 oplevede problemer med motoradvarselslampen og gearkasselampen, hvilket indikerede en defekt gearkasseolietermperaturføler. Symptomerne omfattede aktivering af nødmodus, rykkede gearskift og knirkende lyde. Problemet blev potentielt forværret af lavt niveau af gearkasseolie. Efter at have fyldt olie på og konsulteret et værksted, blev det bekræftet, at sensoren faktisk var defekt og skulle udskiftes, hvilket løste problemerne.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lav gearkasseolie kan bestemt skabe ravage med de sensorer! Det er som at forsøge at løbe et maraton på tom mave – tingene vil helt sikkert gå galt. Er olien VIRKELIG lav eller bare lidt under 'fuld'-mærket? Og har du tjekket for lækager omkring transmissionen?

(community_translated_from_language)

God analogi! Det var måske en halv liter lavt, intet drastisk. Jeg spottede ingen åbenlyse lækager, men jeg har ikke sat den op på ramper for en super grundig inspektion endnu. Hvis olieniveauet var problemet, ville det udløse sensoren på denne måde?

(community_translated_from_language)

En halv liter for lidt kan absolut være nok til at udløse sensoren, især ved den kilometerstand. Det er som din krop – selv let dehydrering kan forstyrre tingene. Alligevel er den der slibelyd bekymrende. Bedst at få det tjekket af en professionel for at være sikker. De kan korrekt diagnosticere sensoren og bekræfte, at olieniveauet ikke dækker over et større problem.

(community_translated_from_language)

Tak for rådet! Jeg fyldte olie på, men slibelyden fortsatte, så jeg tog den med på et værksted. Det viste sig, at sensoren VAR defekt og skulle udskiftes. Det lave olieniveau bidrog sandsynligvis til problemet. Reparationen kostede mig omkring 365 €, men nu kører den i det mindste problemfrit!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

LATIO