Lexus CT200h Terminal 30 Fejl

”Terminal 30 continuous plus interrupted” på en Lexus CT200h er bestemt en hovedpine. Da du har tjekket batteritilslutningerne, har du haft mulighed for at måle batterispændingen, når bilen er slukket, og også mens du forsøger at starte den? Et betydeligt spændingsfald under start kan tyde på et svagt batteri eller et problem med startmotorkredsløbet. Se også på tændingskontakten og sikringsboksen for tegn på korrosion eller løse forbindelser. Det kan være så simpelt som en defekt afbryder, der udløses.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for forslagene! Jeg har ikke målt spændingsfaldet endnu, men det vil jeg helt sikkert tjekke. Når du nævner tændingslåsen, er der så en bestemt del, jeg skal kigge på? Er der også nogle bestemte sikringer i sikringsboksen, der ofte er relateret til dette problem?

(Oversat fra Engelsk)

Okay! Med tændingskontakten vil jeg tjekke ledningsnettet og stikket for eventuelle skader eller løshed. Nogle gange kan kontakterne i kontakten blive slidt eller korroderet. Hvad angår sikringsboksen, skal du fokusere på sikringerne relateret til startsystemet og ECU'en. Da det er et intermitterende problem, kan det være et tegn på, at noget svigter. Helt ærligt, med de symptomer er det nok bedst at tage den med til et pålideligt værksted, før tingene bliver værre.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg fulgte dit råd og bragte det til et værksted. Det viste sig, at hjælpebatteriet faktisk var stærkt afladet og defekt, præcis som mistænkt. Udskiftede det for 290€, og bilen starter nu som en drøm. Mange tak for din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)