linajones31
Lexus ES Hybrid EGR ventil problem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
Lexus ES hybrid fra 2013 oplever reduceret motorkraft, tændt check engine-lampe, røg under acceleration, ujævn motorgang, øget brændstofforbrug, ryk og en høj hvesende lyd. Disse symptomer tyder på et potentielt problem med EGR-ventilen eller en vakuumlækage, hvor en tilstoppet katalysator også kan være en mulig årsag. Den ujævne tomgang indikerer yderligere et problem med EGR-ventilen, hvilket kan føre til ydeevneproblemer og påvirke emissionerne. Det anbefales at inspicere for kulstofophobning omkring ventilen eller søge professionel diagnose for at undgå yderligere komplikationer.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
linajones31 (community.author)
Tak for det hurtige svar! Tomgangen virker lidt mere ujævn end normalt. Når du siger 'blokering omkring ventilen', hvad skal jeg præcist kigge efter? Er det noget, jeg kan inspicere visuelt, eller skal jeg skille det ad? Jeg er lidt af en novice, når det kommer til bilreparationer, så alle specifikke tips vil blive meget værdsat!
(community_translated_from_language)
johnmayer53
Okay, med den ujævne tomgang peger det virkelig på EGR-ventilen. Visuelt leder du efter kulstofopbygning – det vil være ret åbenlyst, som sort snavs. Du kan muligvis se noget omkring ventilen uden at skille den helt ad, men det afhænger af motorlayoutet. Ærligt talt, hvis du ikke er super selvsikker, kan det være bedst at få det tjekket af et værksted. De kan diagnosticere det ordentligt og undgå, at du forårsager yderligere problemer. EGR-problemer kan rode med dit brændstofforbrug og katalysatoren på sigt.
(community_translated_from_language)
linajones31 (community.author)
Mange tak for rådet! Jeg tror, du har ret, det er nok bedst, hvis jeg tager den med på et værksted for at få den ordentligt diagnosticeret. Jeg er virkelig taknemmelig for, at du bekræftede mine mistanker om EGR-ventilen. Jeg endte med at tage den med til en lokal mekaniker, og de bekræftede, at det var en defekt EGR-ventil. Reparationen kostede mig omkring 355 €, men bilen kører i det mindste glat igen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
ES
johnmayer53
Lyder som en defekt EGR-ventil, især med røgen og ujævn gang. Har du bemærket nogen ændringer i, hvordan den kører i tomgang? En defekt EGR kan forårsage alle mulige mærkelige problemer, der påvirker emissionstest og ydeevne. Kan også være relateret til recirkulationssystemet. Måske tjekke efter åbenlyse tegn på skade eller blokering omkring selve ventilen?
(community_translated_from_language)