Lexus IS Lav Kølervæskefejl

Det er træls! Kølervæskeproblemer kan være vanskelige. Først skal du dobbelttjekke kølervæskeniveauet, når motoren er helt kold – som det første om morgenen. Nogle gange kan det se okay ud, når det er varmt, men være betydeligt lavere, når det er koldt. Tryktest også systemet, hvis du kan. Det er muligt, at du har en meget langsom læk et sted, der er svært at få øje på. Har du bemærket nogen overophedning af motoren eller har du haft brug for at fylde den op ofte? Luftlommer kan også udløse den sensor, hvis systemet ikke blev udluftet ordentligt efter noget tidligere arbejde.

(Oversat fra Engelsk)

God pointe om at tjekke det koldt! Det vil jeg gøre i morgen tidlig. Jeg har ikke bemærket nogen problemer med overophedning af motoren, og det er første gang, at lyset er tændt. Forudsat at jeg ikke finder nogen åbenlyse lækager, er det stadig sandsynligt med en langsom lækage et eller andet sted, eller kunne det være noget helt andet, som en defekt sensor?

(Oversat fra Engelsk)

Selvom en defekt sensor er mulig, er det mindre sandsynligt end en langsom lækage. Disse Lexus-hybrider er generelt pålidelige. I betragtning af symptomerne vil jeg hælde mod en lille lækage et eller andet sted i systemet, måske endda internt. I betragtning af at du ikke kan se noget åbenlyst, anbefaler jeg, at du tager den til et værksted for at få den korrekt diagnosticeret. De vil være i stand til at trykteste systemet mere grundigt og finde den nøjagtige placering af lækagen. Det er bedre at fange det tidligt, før det forårsager alvorlig skade.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for rådet! Jeg tjekkede det koldt, som du sagde, og det var bestemt lavt. Endte med at tage det til værkstedet, og de fandt en lille lækage i en af kølerslangerne. Udskiftede slangen og toppede kølervæsken op. Kostede mig 52€. Motorlampen er nu slukket, fejlen er rettet, og alt ser ud til at køre problemfrit. Sætter pris på hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)