Lexus LX Diesel 2021: Check Engine-lampe, problemer med DPF-regenerering og problemer med AdBlue-systemtryk

Hej der! Jeg havde et mærkeligt problem, der lignede dit, med min 2013 Lexus IS Diesel. Jeg vil nok betegne mig selv som en med lidt erfaring, men jeg er bestemt ingen ekspert. Jeg fandt ud af, at min AdBlue-tank var defekt, hvilket var en rigtig plage. Endte med at tage den til mine lokale teknikere for at få den repareret, og de gjorde et fremragende stykke arbejde. De måtte udskifte hele AdBlue-tanken, hvilket kostede mig 1620 euro. Ikke lige lommepenge, men det var nødvendigt. Før jeg foreslår noget til dig, kunne du så fortælle mig din kilometertal? Og om du har bemærket nogen forskel i bilens ydeevne? Eventuelle andre problemer, du har bemærket, kan også være nyttige. Lad os få det løst!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for at dele din erfaring! Min Lexus har kørt 66384 km på kilometertælleren. Hvad angår ydeevne, har den været lidt sløv i den sidste tid, især ved koldstart. Motoren virker også mere støjende end normalt, hvilket er temmelig irriterende. Jeg fik den serviceret for nylig, men problemerne fortsætter stadig. Jeg håber oprigtigt, at det ikke er så alvorligt som en defekt AdBlue-tank. Jeg vil helt sikkert tjekke det dog. Tak for din hjælp! Skål.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen, intet problem, glad for at hjælpe! Du ved, med de symptomer og den kilometerstand, er det måske slet ikke Ad-Blue-systemet. Et koldt startproblem sammen med en støjende motor kan indikere et problem med gløderør eller injektorer. Men da du har problemet med DPF-regenerering, er der en god chance for, at din DPF er tilstoppet. Dette kan ske, hvis du normalt kører korte afstande, hvilket ikke tillader DPF at blive varm nok til at brænde sod af. Jeg vil foreslå en garage-diagnose som det første skridt, især hvis du ikke normalt kører lange ture, hvor motoren bliver varm nok til at brænde soddet i DPF af. Hvis der ikke er noget galt med gløderør og injektorer, så få dem til at undersøge DPF grundigt. Bare rolig. Det kan være lidt besværligt og koste dig lidt, men når det er gjort, burde din Lexus være tilbage i topform! Hold os opdateret med eventuelle opdateringer, vil du? Held og lykke derude!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Jeg sætter virkelig pris på dit råd! Jeg skal til værkstedet først i morgen og bede dem kigge på gløderør, injektorer og det irriterende DPF. Jeg tager mange korte ture, så din pointe om, at DPF'en ikke bliver varm nok, giver god mening. Jeg vidste, at bilproblemer kunne være komplicerede, men det her er en håndfuld! Kryds fingre for, at det ikke brænder et hul i lommen. Jeg holder jer opdateret om eventuelle opdateringer. Endnu engang, kudos for rådet! Skål!

(Oversat fra Engelsk)