100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

KSchmidt123

M Hybrid Startproblemer: Batteri eller Kontrolsystem?

Hej alle, jeg har problemer med min 2011 Infiniti M Hybrid motor, der kæmper for at starte. Batteriet virker svagt under start, og jeg har lagt mærke til, at lyset dæmper/flimrer. Jeg mistænker, at det kan være relateret til motorstyringssystemet, men jeg vil gerne finde den nøjagtige årsag. Har nogen haft lignende symptomer? Jeg er især interesseret i at høre om vellykkede reparationer og hvad jeres mekaniker fandt. Alle tips vil blive værdsat. Tak på forhånd!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

WilfriSchm

Hej! Jeg har lidt erfaring med hybridbiler og har oplevet noget meget lignende med min 2013 Infiniti Q70 Hybrid (som efterfølgeren til M'en). Havde de samme symptomer: svage starter, blinkende lys, hele pakken. Tog den til mit faste værksted, og det viste sig, at batterispændingen var for lav. De kørte en diagnose og fandt ud af, at 12V-batteriet (ikke hybridbatteriet) skulle udskiftes. Kostede mig omkring 290€ for hele herligheden, dele og arbejdskraft inkluderet. Bilen har kørt perfekt siden da. Før jeg deler mere specifikke detaljer om min oplevelse, hvad er din nuværende kilometertal, og har du haft andre elektriske problemer for nylig? Hvornår fik du sidst tjekket dit batteri? Pro tip: Med disse Infiniti-hybrider er det værd at få batteri og ladesystem tjekket regelmæssigt. Min var en ordentlig øjenåbner! Du er velkommen til at stille spørgsmål, og fortæl mig de detaljer, så jeg kan hjælpe yderligere!

(Oversat fra Engelsk)

KSchmidt123 (Forfatter)

Tak for det detaljerede svar! Jeg har kørt 100.307 km og fik lige service sidste måned. Ingen andre elektriske problemer indtil nu, men din oplevelse lyder præcis som det, jeg oplever. Det er faktisk rigtig hjælpsomt at vide, at det måske bare er 12V batteriet; jeg var bekymret for, at det kunne være noget mere alvorligt med hybridsystemet. Jeg tror, jeg får det tjekket ud i denne uge. Lagde du mærke til nogen advarselslamper på instrumentbrættet, før du skiftede dit batteri?

(Oversat fra Engelsk)

WilfriSchm

Hej igen! Jeg forstår helt din bekymring omkring advarselslamperne i mit tilfælde. Jeg så faktisk ingen specifikke advarselslamper før batteriskiftet, hvilket var lidt vanskeligt, da det gjorde diagnosen mindre ligetil. Men de symptomer, du beskriver, er præcis hvad jeg oplevede. Med min 2013 Q70 var jeg ved ca. 98.000 KM, da disse problemer begyndte at dukke op. Det interessante er, at selv efter den nylige service, du nævnte, kan disse problemer stadig opstå, fordi batteritjekket sommetider ikke er så grundigt, som det burde være. Min regelmæssige service fangede det heller ikke! Efter at jeg fik mit 12V batteri skiftet, var det som at have en helt anden bil – startene var stærke igen, lamperne holdt op med at flimre, og alt fungerede bare, som det skulle. Et hurtigt tip fra min erfaring: Når du får det tjekket, skal du sørge for, at de også tester alternatoren og ladesystemet. Min mekaniker gjorde dette som en del af diagnosen, og det hjalp med at bekræfte, at batteriet helt klart var synderen. Lad mig vide, hvordan det går, når du får det tjekket! Det ville være interessant at se, om din løsning er lige så ligetil som min var.

(Oversat fra Engelsk)

KSchmidt123 (Forfatter)

Tusind tak for al den hjælpsomme info! Jeg sætter virkelig pris på, at du deler dine erfaringer så detaljeret. Jeg har faktisk lige bestilt en tid i morgen formiddag for at få det tjekket ud. Du har absolut beroliget mig om, at det potentielt kun er 12V batteriet i stedet for et større hybridsystemproblem. Jeg sørger for at bede dem om at tjekke alternatoren og ladesystemet også, det er et godt tip! Jeg giver dig en opdatering, når jeg ved, hvad de finder. Kryds fingre for, at det er lige så simpelt som din situation var! Tak igen for at tage dig tid til at hjælpe mig med dette. Det er super hjælpsomt at høre fra en, der har haft det samme problem i en lignende bil.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: