josephschwarz1
M Klasse Svampet Bremsepedal og Lav Væske
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
josephschwarz1 (Forfatter)
Jeg tjekkede bremserørene og så ingen lækager, men jeg tjekker igen. Hvis klodserne er slidte og forårsager den lave væskestand, ville pedalen så blive påvirket så meget? Klodserne er ikke helt slidte, men de skal nok snart udskiftes. Hvad mener du med 'feedback'?
(Oversat fra Engelsk)
dieter_peters1
Bremsepedalens følelse påvirkes af slidte klodser, fordi du presser mere væske for at få samme bremsekraft, deraf den svampede følelse. Det er bedst at få det tjekket af et værksted. Det lyder som slidte klodser, men det kan være en misset lækage eller en defekt hovedcylinder. Hvis du genopfylder bremsevæsken, skal du bruge den korrekte bremsevæske, normalt DOT4, den står på låget af hovedcylinderens beholder.
(Oversat fra Engelsk)
josephschwarz1 (Forfatter)
Min mekaniker bekræftede det. Slidte bremseklodser var problemet. Jeg fik dem udskiftet sammen med en udskiftning af bremsevæske. Det kostede 480 €. Bremsepedalen føles normal igen. Tak!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
dieter_peters1
En svampet bremsepedal og lav væskestand er sjældent et godt tegn. Jeg havde noget lignende med min M Klasse. Først skal du kontrollere dine bremserør for lækager. Bremsevæske er ætsende. Kontroller derefter bremseklodserne. Hvis de er slidte, falder væskeniveauet. Hvilken feedback får du fra pedalen?
(Oversat fra Engelsk)