100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

walterwolf91

Matiz AC-fejl

Hej, jeg har problemer med min Chevrolet Matiz fra 2005, benzinmotor, ved 240458 km. Klimaanlægget er lige holdt op med at virke! Det tænder ikke, og selvfølgelig ingen køling. Hukommelsen for fejl har noget gemt. Kunne det være en sikring? Jeg er så irriteret!

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Airconditioningen i en Chevrolet Matiz fra 2005 holdt op med at virke, systemet tændte ikke, og der var en fejl gemt i hukommelsen. Mulige årsager omfatter en sprunget sikring, problemer med A/C-relæet eller undervolt, der påvirker kompressorens evne til at koble ind. Blæsermotoren fungerer stadig, hvilket indikerer, at problemet muligvis er elektrisk. Det blev foreslået at kontrollere for undervolt eller problemer med tryksensoren, og til sidst diagnosticerede og fik et værksted løst et undervoltproblem.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

georg_baumann1

Wow, det lyder frustrerende! Før vi dykker ned i sikringerne, lad os overveje et par ting. Når du siger, at den ikke tænder, mener du så, at klimakompressoren slet ikke går i gang? Og virker blæsermotoren stadig, og presser luft gennem ventilerne, selvom det ikke er koldt? Har du også bemærket nogle nylige elektriske mærkværdigheder, som f.eks. dæmpede lys eller langsom start? Fejlkoden i hukommelsen kan pege os i den rigtige retning. Tjek også AC-relæet, men vær forsigtig, elektricitet kan være farlig.

(community_translated_from_language)

walterwolf91 (community.author)

Ja, blæseren blæser stadig luft. Ingen andre elektriske problemer, som jeg har bemærket. Hvordan skulle underspænding forårsage dette? Kunne det virkelig være tryksensoren?

(community_translated_from_language)

georg_baumann1

Okay, blæser, der virker, er god info! Underspænding kan ødelægge aircondition, fordi kompressoren har brug for en bestemt spænding for at starte. Mange systemer har en lavspændingsafbrydelse for at beskytte kompressoren mod skader, hvis spændingen er for lav. Grundlæggende ser bilens computer lav spænding og siger: "Nej, jeg tænder ikke for det!" Det er en sikkerhedsforanstaltning. Tryksensoren er knyttet til det; hvis den aflæser forkert på grund af spændingsproblemer, starter systemet ikke. Helt ærligt, med fejlkoden er det nok bedst at tage den til et værksted. De kan korrekt diagnosticere underspændingsproblemet og se, om det påvirker aircondition-systemet.

(community_translated_from_language)

walterwolf91 (community.author)

Tak, mand! Du ramte plet. Det var underspændingen, og værkstedet opkrævede mig 240€ for at ordne det!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

MATIZ