lukascrystal1
Matrix overophedningsproblem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Hyundai Matrix fra 2003 oplever motoroverophedning og et "Check Engine"-lys problem. Den første mistanke er, at radiatorens ventilator ikke aktiverer korrekt, muligvis på grund af en defekt hastighedssensor. Der gives et forslag om at inspicere ventilatoren for synlige problemer. Efter professionel vurdering bekræftes det, at ventilatoren var defekt, sandsynligvis på grund af den defekte hastighedssensor, og begge komponenter udskiftes, hvilket løser problemet med overophedning.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
lukascrystal1 (community.author)
God pointe! Jeg vil tjekke selve blæsermotoren. Du nævnte blæsermotoren; var det faktisk problemet med din Peugeot, eller viste det sig at være noget helt andet?
(community_translated_from_language)
emanuelstorm99
Ja, det var ventilator motoren i sidste ende. En mekaniker testede den for strøm og fandt ud af, at den var død. Tilsyneladende er det en almindelig ting. Men da du har mistanke om hastighedssensoren, er det nok bedst at få den tjekket af en professionel for at være sikker. Vil ikke risikere at forårsage mere skade. Jeg vil foreslå at tage den til et værksted.
(community_translated_from_language)
lukascrystal1 (community.author)
Tak for rådet! Jeg tog det med på et værksted, og du havde ret, det var blæsermotoren! Det ser ud til, at den defekte hastighedssensor fik bilens køler til at holde op med at virke. Ny blæsermotor og hastighedssensor monteret, kostede mig omkring 250€, men alt kører glat nu. Sætter virkelig pris på hjælpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
MATRIX
emanuelstorm99
Åh, overophedning er aldrig sjovt! Jeg havde en lignende forskrækkelse med min gamle Peugeot 207. Samme symptomer – overophedning, motorlampe. Jeg er ikke ekspert, men har du tjekket selve blæsermotoren? Drejer den frit, eller virker den fast eller vaklende? Måske vil en simpel visuel inspektion give dig en idé. Jeg håber, det ikke er temperaturkontrolenheden, da det kan påvirke den samlede motorkøling.
(community_translated_from_language)