isabellaswift1
Maxima motorlampe og brændstofforbrug
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En ejer af en Nissan Maxima fra 2011 oplevede en tændt kontrollampe for motoren og øget brændstofforbrug, og mistænkte en defekt indløbs-VANOS, muligvis på grund af en defekt knastaksel-solenoidventil eller et strømforsyningsproblem. En anden person foreslog at kontrollere for olietryk, hvilket kunne påvirke den variable timing-system. Ejeren tog bilen til et værksted, der bekræftede en defekt solenoidventil som årsag, og løste problemet med en udskiftning.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
isabellaswift1 (community.author)
Olieslam, hva'? Jeg har ikke tjekket det specifikt. Hvor skal jeg kigge?
(community_translated_from_language)
richardschroeder1
Ja, det er bestemt værd at kigge på. Træk solenoiden ud og se, om den er tilstoppet. Men ærligt talt, baseret på det, du beskriver, kan det være nemmest at få et værksted til at diagnosticere VANOS. Det kan spare dig for nogle hovedpine.
(community_translated_from_language)
isabellaswift1 (community.author)
Værdsætter tippet! Tog den til værkstedet, du havde ret. Defekt magnetventil, præcis som vi troede. 250€ senere, alt ordnet. Tak!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
MAXIMA
richardschroeder1
Jeg havde noget lignende med min Maxima. Samme symptomer – kontrollampen for motoren og brændstoføkonomien faldt. Tjekkede du for olieslam? Mon det roder med det variable tidsindstillingssystem?
(community_translated_from_language)