100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

nicobaumann4

Mercedes CLA diesel indsugningsmanifold spjæld kontrol problem

Min Mercedes CLA diesel fra 2013 viser symptomer på fejl i indsugningssystemet, herunder reduceret motoreffekt, ujævn gang, ryk under acceleration, hvæsen under acceleration og øget brændstofforbrug. Diagnostikken peger på en potentiel defekt i styringen af indsugningsmanifoldens klap. Er dette oprindelsen til problemet med manifoldklappen? Er der nogen, der har oplevet en lignende situation?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

stefan_schwarz83

Din beskrivelse afspejler et problem, jeg stødte på for et stykke tid siden på min CLA. Den høje hvæsen og tab af effekt tyder faktisk på et problem med indsugningsmanifoldens klap. Klappens kontrolmekanisme er kendt for at være noget skrøbelig. En defekt klapstyring kan bestemt udløse motorlyset og føre til de symptomer, du beskriver. Har du tjekket for eventuelle fejlkoder ved hjælp af en OBD II-scanner? Fejlkoderne relateret til indsugningsmanifoldklappen eller indsugningssystemet vil give yderligere bekræftelse. Aktuatorarmen til manifoldklappen kan løsne sig, eller sensoren kan svigte. Er der udført noget diagnostisk arbejde for at fastslå indsugningsmanifoldklapstyringen som den eneste årsag?

(Oversat fra Engelsk)

nicobaumann4 (Forfatter)

Jeg brugte faktisk en OBD II-scanner, og den returnerede en kode, der indikerede et problem med indsugningsmanifoldens klap. Den specificerede dog ikke definitivt, om selve klappen eller kontrolmekanismen var defekt. Diagnosen pegede på 'indsugningsmanifoldens klapkontrol' som den sandsynlige synder, men jeg mangler ekspertisen til at skelne mellem en defekt kontrol og en fastklemt klap. Er der en metode til at fastslå, hvilken komponent der fejler, indsugningsmanifoldens klap eller klapkontrollen, uden at skille hele indsugningssystemet ad?

(Oversat fra Engelsk)

stefan_schwarz83

I betragtning af at fejlkoden peger på styringen af ​​indsugningsmanifoldens klap, og de symptomer, du oplever, er det mere sandsynligt, at selve styremekanismen er problemet. Selvom en fastklemmet klap kan forårsage problemer, er en defekt styring en mere almindelig fejl på CLA. Desværre er det uden en mere detaljeret diagnostisk procedure, såsom fysisk inspektion af klappen og styreforbindelsen, svært at være 100 % sikker. Jeg vil foreslå at konsultere en kvalificeret mekaniker for en grundig vurdering. De kan udføre tests på aktuator og forbindelse for at afgøre, om styringen fungerer korrekt. Udskiftning af hele indsugningsmanifolden er en betydelig opgave, så det er klogt at bekræfte klapstyringen som det definitive problem på forhånd. Forbered dig på et værkstedsbesøg.

(Oversat fra Engelsk)

nicobaumann4 (Forfatter)

Jeg sætter pris på dine indsigter, som har vist sig at være uvurderlige. Efter at have fulgt dine råd, konsulterede jeg en mekaniker, som bekræftede indsugningsmanifoldens klapstyring som kilden til problemet. Den defekte styring blev efterfølgende udskiftet, hvilket løste problemet fuldstændigt. Motoren kører nu problemfrit, hvæselyden er forsvundet, og brændstofforbruget er vendt tilbage til det normale. Endnu en gang tak for at dele din ekspertise.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: