Mercedes CLK Dieselmotor Problem løst

Et lignende problem plagede min gamle Audi A4. De symptomer, du beskriver, tyder stærkt på et problem med krumtapaksel- eller knastakselføleren, der påvirker motorsynkroniseringen. ECU'en er afhængig af disse følere for præcis timing. En defekt krumtapakselføler er en plausibel årsag, der potentielt forstyrrer forholdet mellem knastaksel og krumtapaksel. Det er afgørende at kontrollere følerens funktionalitet. Vær forsigtig, da forkerte aflæsninger kan påvirke motorens ydeevne alvorligt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for indsigt. Da du havde problemet med din Audi, oplevede du lignende symptomer? Hvordan fastslog du også krumtapsensoren som problemet?

(Oversat fra Engelsk)

Faktisk udviste min Audi næsten identiske symptomer: reduceret motoreffekt, dårlig respons og øget brændstofforbrug. De diagnostiske fejlkoder pegede på et problem med motortimingen, specifikt korreleret med krumtapakselssensorsignalet. En multimeter-test bekræftede, at sensoren leverede inkonsekvente aflæsninger. I betragtning af dit køretøjs symptomer ville det være klogt at få et værksted til at udføre en diagnostisk vurdering. Forsøg på reparationer uden de rigtige værktøjer eller viden kan forværre problemet.

(Oversat fra Engelsk)

Værdsætter rådet, jeg tog det til værkstedet, og det viste sig at være en defekt krumtakselsensor, præcis som mistænkt. Udskiftningen løste motorens synkroniseringsproblem og alle relaterede symptomer. De samlede reparationsomkostninger beløb sig til omkring 340 €. Tak igen for din hjælp

(Oversat fra Engelsk)