Mercedes E Klasse går ujævnt og går i stå

Jeg havde en lignende oplevelse med min tidligere Opel Insignia fra 2016. De symptomer, du beskriver, tyder stærkt på et problem med tændingsspolen. I mit tilfælde var det en defekt tændingsspole. Har du kontrolleret forbindelserne til hver spole? Nogle gange kan en løs eller korroderet forbindelse forårsage lignende problemer. Prøv at bytte spolerne rundt for at se, om fejlkoden flytter sig til en anden cylinder. Dette kan hjælpe med at bekræfte, om selve spolen er problemet.

(Oversat fra Engelsk)

Da du stødte på dette problem med din Opel Insignia, identificerede diagnosticeringsfejlkoden specifikt den defekte spole, eller stolede du primært på eliminationsprocessen med spoleskifteproceduren? Jeg er nysgerrig efter præcisionen af diagnoseinformationen.

(Oversat fra Engelsk)

Diagnosekoden pegede på en misfire på en specifik cylinder, hvilket stærkt antydede et problem med en tændspole. For at være helt sikker udførte jeg dog tændspoleskiftetesten som en sekundær bekræftelse. I betragtning af dine symptomer og motorlampen er en diagnostisk scanning bestemt det første skridt. Hvis det indikerer en misfire, er det sandsynligvis en tændspole. I betragtning af potentialet for yderligere komplikationer, vil jeg råde dig til at søge professionel hjælp fra et kvalificeret værksted til en omfattende diagnose og reparation.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter pris på bekræftelsen og rådene. Jeg fik bilen inspiceret. En defekt tændspole blev identificeret. Kabeltilslutningen var kompromitteret. Reparationen, inklusive dele og arbejde, beløb sig til 95€.

(Oversat fra Engelsk)