Mercedes E-klasse højt brændstofforbrug og motorstop

Min 2016 Mercedes E Klasse med benzinmotor giver mig problemer. Jeg får et højere brændstofforbrug, motoren stopper nogle gange i tomgang, og motorlampen lyser. Bemærker også lidt røg ved acceleration. Jeg mistænker en defekt luftmassemåler (LMM). Kilometerstanden er omkring 259594 km. Ud fra hvad jeg kan forstå, er det sandsynligvis en sensorfejl, der forårsager et forkert luft-brændstof-forhold, hvilket fører til et fald i ydeevnen. Er der andre, der er stødt på dette med lignende symptomer?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Det lyder frygtelig bekendt. Jeg oplevede næsten identiske problemer med min gamle BMW 3-serie for et par år siden. Samme symptomer: motor, der går i stå, motorlampe og endda røg under acceleration. Efter en grundig diagnose viste det sig at være en defekt MAF-sensor. Har du tjekket for åbenlyse luftindtagslækager? En lækage kan forværre problemet og kan endda være årsagen, selvom en sensorfejl bestemt er sandsynlig i betragtning af symptomerne.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for infoen. En luftindsugningslækage er et godt punkt, det vil jeg tjekke. Da din MAF-sensor svigtede på BMW'en, bemærkede du så nogen specifik adfærd ud over det, du beskrev? Var præstationsnedgangen gradvis, eller skete det pludseligt?

(Oversat fra Engelsk)

Ydelsesnedgangen var i starten gradvis, næsten umærkelig. Så en dag begyndte motoren at gå i stå i tomgang, og motorlampen lyste. Jeg vil råde dig til at få en diagnostisk scanning for at bekræfte fejlkoderne. Selvom du måske selv kan udskifte sensoren, vil en korrekt diagnose udelukke andre potentielle problemer. Hvis det er MAF-sensoren, vil jeg foreslå at få den til værkstedet så hurtigt som muligt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at bekræfte, at det kunne være MAF-sensoren. Jeg undersøgte det nærmere og bekræftede, at det var problemet. Jeg tog det til værkstedet, og det kostede mig 365 € at få det repareret.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: