stefancrystal9

Mercedes G Klasse Dieselmotor Problemer

Min Mercedes G Klasse fra 2011 med en dieselmotor giver mig problemer. Motorlampen lyser, det føles som om jeg slæber et bådanker, når jeg accelererer, og der kommer en grim røg ud bagfra. Jeg tænker, det er krumtaphusventilationsventilen, den der PCV-ting. Er der andre, der har oplevet det? Kan en ødelagt PCV forårsage alt dette? Tænker, det er emissionsrelateret, men jeg er ikke sikker. Skal have det her fikset, det er min baby!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Jeg havde noget lignende på min Mercedes, men ikke G'eren. Reduceret effekt og røg er bestemt ikke fedt. Det kunne være PCV-ventilen, ja. Når de går i stykker, kan de rode med motorens luft-brændstofblanding og forårsage alle mulige problemer. Har du tjekket for åbenlyse lækager eller skader omkring selve ventilen? Det er værd at kigge på, før du begynder at smide dele på den. Men jeg ville forberede mig på en dyr reparation. Vedligeholdelse er nøglen med de her biler.

(Oversat fra Engelsk)

Ingen åbenlyse lækager, men jeg er ikke mekaniker. Hvor præcist ER PCV-ventilen på disse motorer? Er det noget, jeg kan komme til uden at skille halvdelen af motoren ad? Hvor længe kørte du med problemet? Jeg prøver at vurdere, hvor presserende det er.

(Oversat fra Engelsk)

På min var PCV-ventilen svær at komme til, begravet under noget andet. Jeg vil ikke anbefale at rode med den, medmindre du er virkelig komfortabel med at arbejde på motorer. At køre med en dårlig PCV kan forårsage mere skade, som olielækager og øget slid. Jeg vil foreslå at få den tjekket af et værksted hurtigst muligt. Det lyder som om ventilen er gået i stykker, og emissionerne er ude af kontrol.

(Oversat fra Engelsk)

Værdsætter rådet. Tog den til værkstedet, og du ramte plet – PCV-ventilen var færdig. Ny ventil og arbejde kostede mig 360€. Kører som en drøm nu! Ikke mere røg, effekten er tilbage, og motorlampen er slukket. Tak igen for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: