100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

paul_becker6

Mercedes G Klasse Dieselpartikelfilter Problem

Min 2001 Mercedes G Klasse diesel viser en advarsel om for lavt udstødningstryk fra dieselpartikelfilteret. Jeg får en advarselslampe, reduceret effekt, lidt røg, når jeg accelererer, og en stærk udstødningslugt. Jeg har mistanke om udstødningsmodtrykssensoren, men jeg vil gerne have en anden mening.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

melinamayer4

Jeg havde et lignende problem med min G Klasse diesel. Reduceret effekt og udstødningslugt var ledetrådene for mig. Har du prøvet at tvinge en DPF-regenerering? Nogle gange rydder det op i tingene, især ved en midlertidig blokering. Hvis regenerering ikke virker, kan det være tryksensoren. De er kendt for at fejle. Er DPF-regenerering for nylig blevet udført?

(Oversat fra Engelsk)

paul_becker6 (Forfatter)

Jeg har ikke forsøgt at tvinge en DPF-regenerering. Hvordan gør jeg det? Kan jeg gøre det selv, eller har jeg brug for specialudstyr? Hvordan skulle jeg også vide, om DPF-regenerering for nylig er blevet udført?

(Oversat fra Engelsk)

melinamayer4

At fremtvinge en DPF-regenerering kræver normalt et diagnoseværktøj, der kommunikerer med bilens ECU. Du kan sandsynligvis ikke gøre det selv uden et. For at finde ud af, om en regenerering for nylig er blevet udført, skal du kontrollere dine serviceoptegnelser eller spørge den, der sidst servicerede din bil. Med de symptomer og fejlkoden ville jeg få tryksensoren tjekket på et værksted. Det lyder som en defekt tryksensor, og du kan beskadige emissionskontrolsystemet ved at køre som det er.

(Oversat fra Engelsk)

paul_becker6 (Forfatter)

Tak for rådet. Værkstedet bekræftede, at det var en defekt udstødningsgastryksensor. Det kostede 245€ at udskifte den, men den reducerede effekt og røgen er væk. Jeg sætter pris på hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: