HBenn
Mercedes GLC Hybrid Motorbanken løst
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Mercedes GLC hybrid fra 2020 oplevede banken i motoren, reduceret effekt, ryk under acceleration og røg ved omkring 20.000 km, hvor en diagnostisk scanning viste en fejl. Problemet blev mistænkt for at være forårsaget af carbonaflejringer i forbrændingskammeret, hvilket førte til antænding eller detonation før tid. Det blev anbefalet at kontrollere aflæsningerne fra banksensoren og undgå længerevarende drift for at forhindre motorskader. Efter konsultation med en tekniker og rengøring af forbrændingskammeret kørte motoren gnidningsløst, og fejlen blev løst.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
HBenn (community.author)
Tak for svaret. Jeg har ikke tjekket aflæsningerne fra bankesensoren. Kan du forklare, hvordan jeg får adgang til og fortolker disse data?
(community_translated_from_language)
gabriel_moon51
Du skal bruge en OBD-II-scanner for at læse motorkomponenterne i realtid. Se efter 'bankningsforsinkelse' eller 'tændingstidskorrektion' for hver cylinder. Forsinkelsesværdier over et par grader betyder, at ECU'en kompenserer for banken. I betragtning af dine symptomer anbefaler jeg ikke langvarig drift. Kørsel med detonation kan forårsage motorskader. En tekniker bør inspicere cylinderhovederne og forbrændingskamrene for kulstofopbygning. Overvej professionel rengøring. Tag den med til et værksted med det samme. At køre den sådan her gør det værre.
(community_translated_from_language)
HBenn (community.author)
Jeg sætter pris på rådet. Jeg rådførte mig med en tekniker, og det var kulstofaflejringer i forbrændingskammeret, der forårsagede forudgående tænding. Efter rengøring kører motoren problemfrit, og fejlen er væk.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLC
gabriel_moon51
Jeg havde lignende problemer med min benzin-GLC. Banken, ryk, tab af effekt. Det lyder som for-tænding eller detonation, potentielt fra kulstofaflejringer, der skaber hotspots. Har du tjekket dine bankesensormålinger? Hvis ECU'en trækker tændingen tilbage, forklarer det effekttabet. At ignorere dette kan beskadige dine cylinderhoveder.
(community_translated_from_language)