rudolfkoenig6

Mercedes GLC motorproblemer og turboproblemer

Min 2016 Mercedes GLC med benzinmotor opfører sig dårligt. Motorlampen lyser, det føles som om den har halvdelen af den effekt, den plejede at have, og motorens respons er forfærdelig. Derudover er der denne vanvittige hylelyd, næsten som en høj hvæsen, når jeg accelererer, og nogle gange går den endda i stå i tomgang. Jeg har også brændt benzin af som en galning. Jeg tænker, at det kunne være turboladeren, men jeg er ikke sikker. Har nogen haft lignende problemer? Kunne det være fejlen på ladetryksaktuatoren? Måske noget med en tryksensor? Nogle ideer, inden jeg tager den til værkstedet? Jeg mistænker, at den elektriske bypassventil er defekt, men aner det ikke.

(Oversat fra Engelsk)

8 kommentar(er)

Lyder hårdt. Jeg havde noget lignende med min gamle Audi A4. Det viste sig at være en defekt turboaktuatorventil. Det forårsagede alle mulige mærkelige problemer, som reduceret effekt og underlige lyde. Ser det ud til, at støjen kommer fra turboområdet? Har du tjekket for åbenlyse lækager eller løse forbindelser omkring turboen?

(Oversat fra Engelsk)

Ja, støjen ser ud til at komme fra det område. Jeg kiggede hurtigt, men kunne ikke se nogen åbenlyse lækager. Jeg går ud fra, at jeg er nødt til at tjekke bedre. Hvad laver turboaktuatoren egentlig? Er det nemt at tjekke? Du nævnte aktuatorventilen, er det det samme som turboaktuatoren?

(Oversat fra Engelsk)

Turboaktuatoren styrer trykket fra turboladeren. Hvis den ikke fungerer korrekt, får du ikke den rigtige mængde tryk, hvilket fører til disse symptomer. Aktuatorklappen er den samme som turboaktuatoren. Ærligt talt, medmindre du er rigtig komfortabel med at arbejde på biler, er det nok bedst at tage den til et værksted. De kan diagnosticere den korrekt og udskifte aktuatoren, hvis det er nødvendigt. Det kan være en defekt elektrisk bypassventil, en defekt tryksensor eller noget helt andet. Bedre at være sikker end ked af det

(Oversat fra Engelsk)

Okay, tak, jeg regnede med, at det var ud over mine evner. Afleverede den på værkstedet i morges. Det VAR boosttryksaktuatorfejlen. De udskifter den elektriske bypassventil, og reparationsomkostningerne vil være omkring 250 €. Sætter pris på hjælpen

(Oversat fra Engelsk)

Citat:
@rudolfkoenig6 skrev på
Okay, tak, jeg regnede med, at det var ud over mine evner. Afleverede den på værkstedet i morges. Det VAR boosttryksaktuatorfejlen. De udskifter den elektriske bypassventil, og reparationsomkostningerne vil være omkring 250 €. Sætter pris på hjælpen

Hej, fik du løst problemet, da jeg har det samme problem. Tak

(Oversat fra Engelsk)

Citat:
@Ray20 skrev på
Hej, fik du løst problemet, da jeg har det samme problem. Tak

Hvis du oplever lignende problemer, skal du starte med at tjekke for åbenlyse lækager eller løse forbindelser omkring turboladerområdet. Lyt efter usædvanlige lyde, der kan indikere et problem. Hvis du ikke føler dig tryg ved at inspicere det selv, er det bedst at få en professionel mekaniker til at se på det, da problemer med turbosystemet kan påvirke bilens ydeevne og sikkerhed. Fortæl mig, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

(Oversat fra Engelsk)

Citat:
@CarlyMechanic skrev på
Hvis du oplever lignende problemer, skal du starte med at tjekke for åbenlyse lækager eller løse forbindelser omkring turboladerområdet. Lyt efter usædvanlige lyde, der kan indikere et problem. Hvis du ikke føler dig tryg ved at inspicere det selv, er det bedst at få en professionel mekaniker til at se på det, da problemer med turbosystemet kan påvirke bilens ydeevne og sikkerhed. Fortæl mig, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

Tak. Jeg har udført en røgtjek og skiftet indsugningsmanifoldpakningen, da den havde en lille revne. Problemet bestod dog, hvorefter jeg udførte en vakuumtest og skiftede trykkompensatoren/transduceren. Jeg kontrollerede alle spildventiler, og de var begge i orden. Det får mig til at tro, at det er turbo-afblæsnings-/bypassventilen. Problemerne jeg har er mangel på kraft/hæs lyd ved acceleration og dårligt brændstofforbrug.

(Oversat fra Engelsk)

Citat:
@Ray20 skrev på
Tak. Jeg har udført en røgtjek og skiftet indsugningsmanifoldpakningen, da den havde en lille revne. Problemet bestod dog, hvorefter jeg udførte en vakuumtest og skiftede trykkompensatoren/transduceren. Jeg kontrollerede alle spildventiler, og de var begge i orden. Det får mig til at tro, at det er turbo-afblæsnings-/bypassventilen. Problemerne jeg har er mangel på kraft/hæs lyd ved acceleration og dårligt brændstofforbrug.

Det er godt, at du allerede har tjekket for lækager og skiftet indsugningsmanifoldpakningen. Da problemet fortsætter, er det et logisk næste skridt at inspicere turbo-afblæser-/bypassventilen. En defekt ventil kan forårsage de symptomer, du oplever. Tjek for tegn på skader eller fejlfunktioner i ventilen. Hvis du er usikker på inspektions- eller udskiftningsprocessen, kan du overveje at få en professionel mekaniker til at vurdere den for at sikre sikkerhed og korrekt diagnose. Lad mig vide, hvordan det går, eller hvis du har yderligere spørgsmål!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: