100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

paulakoenig1

Mercedes GLE dieselmotorlampe og ujævn tomgang

Check engine-lampen på min 2020 Mercedes GLE diesel driver mig til vanvid. Kilometerstanden nærmer sig 287747 km. Får ujævn tomgang og et mærkbart fald i motoreffekten. Jeg mistænker, at det er brændstofvolumenregulatoren. Kunne en defekt højtrykspumpe være årsagen?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Mercedes GLE diesel fra 2020 oplever et tændt kontrollampe for motoren, ujævn tomgang og reduceret motorkraft, med en kilometertal på 287.747 km. Den mistænkte årsag er en defekt brændstofmængderegulator, potentielt forbundet med en svigtende højtrykspumpe. Samtalen bekræfter, at disse komponenter sandsynligvis er ansvarlige for symptomerne, og et værkstedsbesøg bekræfter diagnosen, hvilket fører til nødvendige reparationer.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

leoniecrystal9

Det lyder som et brændstofproblem, helt sikkert. Ujævn tomgang og reduceret effekt, klassiske tegn. Har du bemærket nogen ændring i din brændstoføkonomi for nylig? En dårlig brændstofvolumenregulator kan bestemt rode med din brændstofindsprøjtning og brændstofeffektivitet. Måske skal du tjekke for eventuelle åbenlyse brændstoflækager først, før du dykker for dybt. Hvad med usædvanlige lyde fra motoren?

(community_translated_from_language)

paulakoenig1 (community.author)

Brændstoføkonomien har været lidt dårlig, ja. Ingen synlige lækager, det har jeg allerede tjekket. Ingen usædvanlige lyde heller. Du nævnte brændstofindsprøjtning, kunne det være påvirket, selvom injektorerne er i orden?

(community_translated_from_language)

leoniecrystal9

Absolut. Hvis brændstoftrykket ikke er korrekt på grund af en defekt regulator, får injektorerne ikke det brændstof, de har brug for, ved det rigtige tryk. Det forstyrrer hele systemet. I betragtning af symptomerne, og at du har tjekket det grundlæggende, er en defekt højtrykspumpe og volumenregulator den mest sandsynlige årsag. Jeg vil sige, at det er tid til at få det tjekket af et værksted.

(community_translated_from_language)

paulakoenig1 (community.author)

Tak for at bekræfte mine mistanker. Tog den til værkstedet; du havde ret. Brændstofvolumenregulatoren var faktisk defekt, forårsaget af en defekt højtrykspumpe. Reparationsomkostninger 1510 €. I det mindste ved jeg nu, hvad jeg kan forvente med hensyn til vedligeholdelse af bilen på den her ting.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLE