Mercedes GLE startproblem

Afbrydelser på terminal 30 på en GLE kan være vanskelige. Et afladet batteri er almindeligt, men intermitterende problemer tyder på noget andet. Har du tjekket for parasitisk strømforbrug? Brug et multimeter til at måle strømforbruget, når køretøjet er slukket. Et sundt system bør have minimalt strømforbrug. Kontroller også hovedjordforbindelserne og batteriterminalerne for korrosion eller løshed. En defekt spændingsregulator i generatoren kan også forårsage problemer. Overvåg ladestrømmen, mens motoren kører. Den skal være omkring 14V. En betydelig afvigelse kan indikere generatorproblemer.

(Oversat fra Engelsk)

Hvad er et acceptabelt niveau af strømforbrug i milliampere for parasitdræntesten? Kan temperaturudsving også forværre den intermitterende Terminal 30-afbrydelse, især med et kompromitteret ledningsnet?

(Oversat fra Engelsk)

Acceptabelt parasitisk strømforbrug skal være under 50 mA. Mere end det kræver undersøgelse. Temperaturudsving kan påvirke ledningsnettets integritet. Varme kan øge modstanden i korroderede forbindelser, mens kulde kan knække skrøbelig isolering. I betragtning af den intermitterende karakter og køretøjets alder anbefales en omfattende elektrisk systemdiagnostik på et godt værksted. De kan belaste batteriet, generatoren og ledningsnettet for at finde den nøjagtige kilde til problemet.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg tog køretøjet til et værksted. De fandt et defekt batteri og korroderede ledninger nær terminalen. Udskiftning af batteriet og reparation af ledningsnettet for 290 € løste problemet.

(Oversat fra Engelsk)