100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

leo_miller49

Mercedes GLK diesel gasspjældsproblem

Har problemer med min 2011 Mercedes GLK diesel. Den har kørt omkring 223.662 km. Jeg tror, at min gasspjældsventil kan være defekt. Jeg har bemærket, at mit brændstofforbrug er faldet, og den starter meget dårligt. Kunne et defekt gaspedalmodul virkelig være årsagen? Har andre haft disse problemer med luftindtaget?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

charles_tiger6

Hårde starter og dårlig brændstofeffektivitet, hva'? Lyder bekendt! Jeg har selv en GLK. Jeg havde et lignende problem for et stykke tid siden. Tjekkede du gasspjældet? Et snavset gasspjæld kan rode med gasspjældets position og luftindtaget, hvilket forårsager alle mulige problemer. Har du prøvet at rense gasspjældet endnu? Er motorlyset tændt?

(Oversat fra Engelsk)

leo_miller49 (Forfatter)

Rengøring af gasspjældet, hva'? Jeg har hørt om det, men har aldrig gjort det. Er det noget, jeg kan gøre selv, eller er det bedst at tage det til en mekaniker? Kan det virkelig forårsage så drastisk en ændring i brændstofforbruget? Jeg undrer mig over gaspedalmodulet, fordi jeg så noget om det online.

(Oversat fra Engelsk)

charles_tiger6

Rengøring af gasspjældet kan hjælpe lidt, men hvis du har mistanke om gaspedalmodulet, og du allerede ser et betydeligt brændstofforbrugstab og hårde starter, har du sandsynligvis et større problem. Helt ærligt, ved den kilometerstand er det nok bedst at få det tjekket af et værksted. De kan korrekt diagnosticere gasspjældspositionssensoren og hele luftindtagssystemet. Hvorfor risikere at gøre det værre?

(Oversat fra Engelsk)

leo_miller49 (Forfatter)

Okay, tak for rådet. Jeg tog den med på et værksted, og du havde ret. Det var gaspedalmodulet, der forårsagede problemet med gasspjældet. Det kostede mig 205 € at få det ordnet. Brændstofeffektiviteten er tilbage til det normale, og den starter som en drøm nu!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: