Mercedes GT Roadster Motortab af effekt

Jeg ejer også en GT Roadster og har haft lignende problemer. De symptomer, du beskriver, især den reducerede effekt og ujævn gang, peger på et potentielt problem med brændstoftilførslen. Luftmængdemåleren kan være en synder, da den regulerer luften, der kommer ind i motoren. En forkert aflæsning fra denne sensor kan forstyrre brændstofblandingen. Det kan dog også være selve brændstofindsprøjtningsdyser. Har du bemærket nogen ændringer i dit brændstofforbrug?

(community_translated_from_language)

Tak for dit svar. Vedrørende brændstoføkonomi tror jeg, at den er faldet en smule. Hvad gør luftmassenøjagtigt, og hvis den er defekt, er der en måde at teste den på? Og hvis det er brændstofindsprøjtningsdyser, er det en vanskelig reparation?

(community_translated_from_language)

Luftmassemåleren måler mængden af luft, der kommer ind i motoren. Denne information er afgørende for bilens computer for at bestemme den korrekte mængde brændstof, der skal indsprøjtes. En defekt sensor kan få motoren til at køre magert. Hvad angår test, findes der specialværktøjer, men diagnosen overlades bedst til en kvalificeret tekniker. I betragtning af symptomerne og den potentielle kompleksitet vil jeg anbefale at tage din bil til et pålideligt værksted. De vil være i stand til nøjagtigt at diagnosticere problemet og udføre eventuelle nødvendige reparationer. Det er en bedre tilgang end potentielt at forårsage yderligere skade.

(community_translated_from_language)

Jeg sætter pris på rådet. Jeg tog bilen til et værksted, og du havde ret – det var en defekt brændstofindsprøjtningsdyse. De udskiftede den, og motoren kører problemfrit igen. De samlede reparationsomkostninger var ca. 515 €. Tak igen for dine indsigter.

(community_translated_from_language)