Mercedes ML diesel udstødnings-modtrykssensor problem

Åh mine stjerner, det lyder forfærdeligt! En rygende diesel er aldrig et godt tegn. Det er som når din ovn er på selvrens og du ved et uheld åbner den – bare en sky af forkerthed! Nu er jeg ingen ekspert, men kunne det være noget andet, der får sensoren til at smide en kode? Har du tjekket for eventuelle lækager i selve udstødningssystemet? Måske kunne et revnet rør rode med trykaflæsningerne? Bare tænker højt her, fordi sensorer kan være finurlige ting.

(Oversat fra Engelsk)

Lækager, hva'? God pointe. Jeg har ikke visuelt inspiceret udstødningssystemet for revner. Hvor præcist skal jeg kigge? Er der et specifikt område, der er tilbøjeligt til lækager på disse ML'er?

(Oversat fra Engelsk)

Selvom jeg beundrer din vilje til at komme i gang, er det som at forsøge at afmontere en bombe med en ske at rode rundt i et varmt udstødningssystem – potentielt rodet og sandsynligvis ineffektivt! Helt ærligt, med de symptomer, der peger så stærkt på tryksensoren og DPF'en, der ikke regenererer, lyder det virkelig som om sensoren er den primære mistænkte. Mit råd? Få den tilsluttet køretøjsdiagnostik på et værksted. De kan bekræfte, at sensoren er defekt, før du begynder at udskifte dele.

(Oversat fra Engelsk)

Tak. Det er det, jeg mistænkte. Jeg fik en ven til at køre køretøjsdiagnostik, og tryksensorfejlen dukkede op. Tog tyren ved hornene og udskiftede den. De samlede omkostninger var omkring 245 €. Advarselslampen er væk, ingen røg mere, og det ser ud til at regenerere ordentligt igen.

(Oversat fra Engelsk)