maryeis1
Mercedes ML Dieselmotor effektforlust og røg
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
maryeis1 (Forfatter)
Tak for det hurtige svar! Motorlampen tændte faktisk igen et par dage efter regenereringsforsøget, hvilket er mærkeligt. Og ja, nu hvor du nævner det, er brændstofforbruget bestemt steget. Hvordan endte du med at fikse din? Var det bare en simpel udskiftning af diesel filteret, eller var der mere involveret? Også, hvordan tjekkede du modtrykket?
(Oversat fra Engelsk)
romyraven4
Okay, et par dage efter regenereringen er bestemt ikke godt. Desværre måtte jeg udskifte hele dieselfilteret. Jeg tjekkede ikke selv modtrykket; det gjorde værkstedet under køretøjsinspektionen. Ærligt talt, med de symptomer og motorlampen, vil jeg sige, at du skal tage det til et pålideligt værksted. Det lyder som om, at du har med et defekt dieselpartikelfilter at gøre. De kan køre ordentlig diagnostik og fortælle dig præcis, hvad der foregår. Bedre at forebygge end at helbrede!
(Oversat fra Engelsk)
maryeis1 (Forfatter)
Værdsætter rådet. Baseret på hvad du og symptomerne antyder, planlægger jeg en køretøjsinspektion på værkstedet. Det ser ud til, at et nyt dieselfilter er i min fremtid. De citerede mig omkring 1550€ for udskiftningen, hvilket lyder rigtigt i betragtning af det arbejde, der er involveret.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
romyraven4
Wow, det lyder frustrerende! Jeg havde næsten præcis de samme symptomer på min gamle Renault Megane, også en diesel. Motorlys, røg, hele baduljen. Det viste sig også at være et tilstoppet diesel filter. Kom motorlyset på umiddelbart efter den tvungne regenerering, eller tog det lidt tid? Har du også bemærket nogen ændring i brændstofforbruget? På min Megane steg mit brændstofforbrug drastisk.
(Oversat fra Engelsk)