100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

johannesice1

Mercedes ML hybrid bagklapssensorfejl

Problem med bagklappen på min 2010 Mercedes ML hybrid. Bagklappen åbner ikke helt, og jeg får en fejl relateret til den elektriske sensor i bagklappen i fejlhukommelsen. Ud fra hvad jeg har læst, kan det være et dårligt kabel eller stik. Er der andre, der har oplevet denne sensorfejl? Nogle hurtige tjek, jeg kan foretage, inden jeg afleverer den? Kilometertallet er i øjeblikket 13561 km

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

simonflame1

Dit beskrevne problem med den elektriske sensor på Mercedes ML's bagklap er et almindeligt rapporteret problem. Fejlen, der er gemt i hukommelsen, kombineret med symptomet med ufuldstændig åbning af bagklappen, tyder stærkt på en funktionsfejl i sensorkredsløbet. Før du fortsætter med en dyr reparation, kan der foretages flere diagnostiske trin. For det første er en omhyggelig visuel inspektion af sensorens ledningsnet af afgørende betydning. Undersøg ledningsnettet for tegn på fysisk skade, såsom flossning, revner eller eksponering af ledere. Undersøg derefter stikforbindelsen til sensoren og sørg for, at den er godt fastgjort og fri for korrosion. Integriteten af jordforbindelsen for bagklapkredsløbet bør også verificeres, da en defekt jordforbindelse kan fremkalde falske sensorudlæsninger. Desuden anbefales det at konsultere køretøjets ledningsdiagram for at fastslå den nøjagtige placering af sensoren og dens tilhørende komponenter. Har du adgang til ledningsdiagrammet eller et multimeter til at kontrollere ledningerne?

(Oversat fra Engelsk)

johannesice1 (Forfatter)

Tak for det detaljerede svar. Jeg har ikke et ledningsdiagram lige ved hånden. Hvor præcist er sensoren placeret, og skal jeg bruge nogle specielle værktøjer for at få adgang til den? Du nævnte også et multimeter, hvilke aflæsninger skal jeg kigge efter på sensorledningen?

(Oversat fra Engelsk)

simonflame1

Hall-sensoren til bagklappen er typisk integreret i selve bagklappens låsemekanisme eller i nærheden af den. Adgang til sensoren kan kræve fjernelse af indvendige trimpaneler fra bagklappen. Vær forsigtig under trimfjernelsen for at udelukke muligheden for at forårsage skade. Det anbefales at bruge specialværktøj til trimfjernelse. Vedrørende multimeteraflæsningerne skal du konsultere den køretøjsspecifikke reparationsmanual eller tekniske dokumentation for de præcise spændings- eller modstandsværdier, der svarer til sensorens driftstilstande. Uden ledningsdiagrammet er det imidlertid svært at give præcise instruktioner. I dette tilfælde anbefales det, at du søger hjælp fra en kvalificeret autotekniker til at udføre en omfattende diagnostisk evaluering og sensorkalibrering. De endelige reparationsomkostninger bør være omkring 95 €.

(Oversat fra Engelsk)

johannesice1 (Forfatter)

Tak for rådet. Jeg tog den med til et lokalt værksted, og det viste sig at være en ødelagt ledning i ledningsnettet, præcis som du havde mistanke om. De reparerede sensorledningen, slettede koden, og nu åbner bagklappen fint. Sensorkalibreringen var ok. Det kostede mig 95€, så alt godt!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: